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Alfred, dein GK hat ein Zifferblatt, das bis sagenhafte 140 geht, wo der Fury 120 stehen hat. Offensichtlich ist der Zeiger samt seinem Antrieb aber derselbe, da Deine von Hand aufgetragenen Geschwindigkeiten etwa an der Stelle sind wie beim Fury. Das hat dann mit einem Tachometer wirklich garnichts mehr zu tun. Ich habe auch schon überlegt, was ich da mache, aber über ein paar Makrierungen auf die Scheibe machen bin ich nicht gekommen. Das Zifferblatt neu gestalten ist natürlich keine schlechte Idee, wenn man keine Garantie riskiert. Kommt drauf an, wie es hinter der gelben Blende aussieht.
Aus was für einem Zeug das Zifferblatt weiß ich nicht, wäre aber wichtig zu wissen bezüglich Lackierung. Ggf. einfach aus einem bekannten Kunststoff selber so ein Zifferblatt ausschneiden und bearbeiten?

Erst mal meinen Glückwunsch. In Sachen Tachovorlauf dürftest Du mit ca. 50% der einsame Rekordhalter sein

Da fallen mir zwei Möglichkeiten ein:
a) die mechanische Lösung: wahrscheinlich wird der Tacho genauso mechanisch wie bei anderen Rollern funktionieren. Somit hat er am Vorderrad einen Antrieb platziert. Der wird schlicht für einen kleineren Raddurchmesser gedacht gewesen sein. Ein Austausch gegen einen, der zu den Rädern passt, würde das Problem der Geschwindigkeitsanzeige lösen.
Interessant wäre aber auch, wie genau der Kilometerzähler im Moment geht oder ob der einen ähnlichen Vorlauf zugunsten einer "höheren" Reichweite aufweist. Den Tachowellenantrieb würde ich auf den Kilometerzähler abstimmen und ggf. mit Lösung b) kombinieren.

b) die elegante Lösung: das Ziffernblatt durch eine passende transparente Plexiglasscheibe ersetzen. Den Tachoaufdruck auf Folie aufdrucken und damit die Plexischeibe verschönern. Diese wieder einsetzen. Für mich wäre das Problem hierbei das Vorhandensein zwei linker Hände ...

Hilfskrücken:
Fahrradtachos sind üblicherweise leicht zu montieren und recht genau. Von daher als Zusatzinstrument am Armaturenbrett montierbar.
Einen teuren elektronischen Einbautacho z.B. von Louis verwenden.

Das ist ein guter Hinweis von STW mit dem km-Zähler. Beim Fury ist der nämlich hinlänglich genau und übertreibt nur marginal, das könnte sich also beim GK183 ähnlich verhalten.
Plexiglas mit Folie kling gut, aber die Folie sollte absolut wasserfest bedruckt und aufgeklebt sein. Wer weiß wie dicht das Deckglas ist...

Die falsche Tachoanzeige nervt mich auch ganz schön. Ist genau auch mein Ergebnis.
Habe aber bisher gar nicht daran gedacht, das der die gesamte Kilometerleistung des Rollers auch total verfälscht.
Ich habe keinen anderen Tachowellenantrieb als E-Teil von GK mitbekommen.
Ich werde da mal meine nette Rollerwerkstatt bei der nächsten Inspektion mal fragen, ob die da eine Lösung für haben.
Einen anderen Tacho einzubauen hatte ich auch schon überlegt, ist mir aber zu viel Aufwand.
Wenn ich es weiß, wie das Verhältnis richtig ist so freue ich mich wie schnell er doch virtuell läuft

rollmops hat geschrieben:Wenn ich es weiß, wie das Verhältnis richtig ist so freue ich mich wie schnell er doch virtuell läuft

Und dass er nur 4kWh/100km statt 6kWh/100km braucht. Und die Reichweite 60km statt 40km beträgt.
Tachotuning ist das billigste Tuning!
So perfektioniert habe ich es bei Verbrennern aber noch nicht erlebt, bis zu 20% Abweichung war da mein persönlicher Rekord.
(Wahrscheinlich ist die Wegstreckenanzeige aber genauer. Wenn nicht: Nachbesserung/Rücktritt vom Kaufvertrag wegen Verstoß gegen §57 (2) StVZO, es sind maximal 4% Abweichung erlaubt.)

It's Not a Bug, It's a Feature!

Alf20658 hat geschrieben:Was Deine Strassenverkerhrszulassungsordnung betrifft, die trifft nicht zu, da der Roller definitiv langsamer ist als die angezeigte Geschwindigkeit, und nicht zu schnell ist !

Dann lies die noch einmal gründlich.
Der Tacho darf auch nicht beliebig vorgehen, sondern maximal +10%+4km/h. Sonst könnte man ja gleich mit Warp 1,2,3... beschriften und gut ist.

Alf20658 hat geschrieben:Der Roller hat allerdings gültige COC-Papiere.

Papier ist geduldig. Wenn das Fahrzeug unvorschritfsmäßig ist, hilft das Papier auch nicht mehr.

Wenn nein, Thema verfehlt, sechs und: setzen !

Du bist weder mein Lehrer noch Vorgesetzter oder Admin.
Dass Deine häufigen persönlichen Anfeindungen nicht bei jedem gut ankommen, solltest Du mittlerweile eigentlich gemerkt haben.

Erst mal Hut ab. Nicht viele trauen sich an so einen Umbau.

Finde die umbeschriftete Skala auf jedenfall besser als die originale Fanatasie Anzeige.
Um die Betriebserlaubnis würde ich mir deshalb keine Sorgen machen.

Die Einbau der Digitalanzeige gefällt mir auch.

Grüße .............

Da ich mit meiner L3e Version (großem Nummernschild) alle 2 Jahre zum TÜV muß, werde ich an dem Tacho keine solchen Modifikationen vornehmen. Ich glaube die sehen das da nicht so gerne.
Da für mich 3 Geschwindigkeitszonen relevant sind habe ich mir jeweils bei 30, 50 und 70km/h einfach eine richtige Markierung gemacht, die ich jeder Zeit wieder entfernen kann.
Damit komme ich auch gut zurecht.