UNU verkauft 2018 in Österreich -18%
2016: 25 verkaufte Stück
2017: 95 verkaufte Stück (+280%)
2018: 78 verkaufte Stück (-18%)
(Quelle: http://www.datafact.com/support/2rad.html)
Na ich bin gespannt ob UNU 2019 jetzt nur "Smart" bringt oder zumindest richtige Verbesserungen (LED vorne, Bremsen, größeren Akku, ... ).
UNU hat in Österreich seinen Zenit überschritten
- tiger46
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UNU hat in Österreich seinen Zenit überschritten
Zuletzt geändert von tiger46 am Sa 9. Feb 2019, 21:42, insgesamt 1-mal geändert.
- tiger46
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Re: UNU hat in Österreich seinen Zenit überschritten
2017 haben sie in D zw. 1.300 - 1.600 verkauft.
(viewtopic.php?f=1&t=5751&hilit=marktanalyse#p87580)
Sollten auch in D -18% verkauft worden sein, so wären es heuer nur mehr zw. 1.066 - 1.312 Stück.
Vielleicht äußerst sich UNU ja?
(viewtopic.php?f=1&t=5751&hilit=marktanalyse#p87580)
Sollten auch in D -18% verkauft worden sein, so wären es heuer nur mehr zw. 1.066 - 1.312 Stück.
Vielleicht äußerst sich UNU ja?
- mordred2400
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Re: UNU hat in Österreich seinen Zenit überschritten
und das interessiert Dich so sehr, weil....?
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- tiger46
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Re: UNU hat in Österreich seinen Zenit überschritten
Ich ein großer Fan der Elektromobilität bin und alle Hersteller fordern will, ich ökonomisch, ökologisch, an Zahlen interessiert bin und viele Hersteller oft tatsächliche Zahlen verschweigen
P.S.: UNU hat vor 5 Jahren alles richtig gemacht, die Zeit hätten sie nutzen können und in ihrem Stil ein komplett neues Fahrzeug entwickeln können, so einfach mit nur „smart werden“ wird es schwierig werden.
Sieht man daran, dass SNE das selbe Design jetzt mit Händlern in D vertreiben wird.
Und wieso stört es dich, was ich schreibe?
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Re: UNU hat in Österreich seinen Zenit überschritten
...letzteres ist lediglich Deine Annahme, es störe mich....tiger46 hat geschrieben: ↑Fr 11. Jan 2019, 12:10Ich ein großer Fan der Elektromobilität bin und alle Hersteller fordern will, ich ökonomisch, ökologisch, an Zahlen interessiert bin und viele Hersteller oft tatsächliche Zahlen verschweigen
P.S.: UNU hat vor 5 Jahren alles richtig gemacht, die Zeit hätten sie nutzen können und in ihrem Stil ein komplett neues Fahrzeug entwickeln können, so einfach mit nur „smart werden“ wird es schwierig werden.
Sieht man daran, dass SNE das selbe Design jetzt mit Händlern in D vertreiben wird.
Und wieso stört es dich, was ich schreibe?
Ich frage nur gerne nach der Intention
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- tiger46
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Re: UNU hat in Österreich seinen Zenit überschritten
LOLmordred2400 hat geschrieben: ↑Fr 11. Jan 2019, 12:25...letzteres ist lediglich Deine Annahme, es störe mich....
Ich frage nur gerne nach der Intention
Ja so ist es bei der Schreiberei, da versteht man schnell mal was falsch ...
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Re: UNU hat in Österreich seinen Zenit überschritten
Ja, die deutschen Zahlen wären interessant, denn ich habe schon länger das Gefühl, dass unu am österreichischen Markt jetzt nicht wirklich so sehr interessiert ist bzw. großen Marketingaufwand für relativ kleinen Ertrag als nicht so lohnenswert ansieht. Da scheint man anderen Prioritäten zu haben. Ich denke aber, dass die deutschen Zahlen keinen Rückgang zeigen werden, denn SNE hat ja deutlich genau den unu-Markt in Österreich besetzt (mit einem technisch schlechteren aber teureren Fahrzeug). Sollten die jetzt anfangen, auch in Deutschland an unu zu graben, dann denke ich, dass man das nicht mehr so ignorieren kann und wird. Aber ist eh alles Spekulation bis wir den neuen unu sehen.
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