Hawk Geschwindigkeitsverlust bei Bergabfahrt?
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Re: Hawk Geschwindigkeitsverlust bei Bergabfahrt?
Hatte auch schon einige bergab Fahrten aber das Phänomen hatte ich dabei nocht nicht. Vielleicht war das Gefälle bisher immer zu klein. Muss ich mir mal einen Berg in Berlin suchen.
Meine Hinterradbremse bremst wenn ich wenig ziehe auch nur wenig, ich denke das mein HAWK gar keine Reku. kann
Meine Hinterradbremse bremst wenn ich wenig ziehe auch nur wenig, ich denke das mein HAWK gar keine Reku. kann
Yadea G5
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Re: Hawk Geschwindigkeitsverlust bei Bergabfahrt?
Mein Gel 2017 rekuperiert beim leichten Antippen der Bremshebel. Das Bergabphänomen kann ich bestätigen. Ab 49-50 km/h verzögert der Roller automatisch. Ich nehme an das dies mit der erlaubten vmax zusammenhängt.
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Re: Hawk Geschwindigkeitsverlust bei Bergabfahrt?
Sie haben jetzt per Mail angekündigt mir einen neuen Controller zu schicken. Ich hatte noch die Version vom Controller, die beim Ausschalten des Rollers über die Alarmanlage einen lauten Ton ausgegeben hat. Hoffentlich löst sich dadurch eines oder mehrere der Probleme:
-Keine Rekuperation
-Verlangsamung bei Bergabfahrt (vermutlich ohne Bremslicht)
-Keine 50 km/h nach ca 5 km
-Keine Anzeige des Ladestands (hab wohl einen Blei-Controller, keinen Li-Ion Controller)
Nächstes mal dann vielleicht doch eines der deutschen Produkte (Niu, Unu).
Aber mal sehen ob Futura das noch hinbekommt.
-Keine Rekuperation
-Verlangsamung bei Bergabfahrt (vermutlich ohne Bremslicht)
-Keine 50 km/h nach ca 5 km
-Keine Anzeige des Ladestands (hab wohl einen Blei-Controller, keinen Li-Ion Controller)
Nächstes mal dann vielleicht doch eines der deutschen Produkte (Niu, Unu).
Aber mal sehen ob Futura das noch hinbekommt.
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Re: Hawk Geschwindigkeitsverlust bei Bergabfahrt?
Wo und wie hast du den Controller bestellt?DDORF2 hat geschrieben: ↑Di 3. Sep 2019, 09:10Sie haben jetzt per Mail angekündigt mir einen neuen Controller zu schicken. Ich hatte noch die Version vom Controller, die beim Ausschalten des Rollers über die Alarmanlage einen lauten Ton ausgegeben hat. Hoffentlich löst sich dadurch eines oder mehrere der Probleme:
-Keine Rekuperation
-Verlangsamung bei Bergabfahrt (vermutlich ohne Bremslicht)
-Keine 50 km/h nach ca 5 km
-Keine Anzeige des Ladestands (hab wohl einen Blei-Controller, keinen Li-Ion Controller)
Nächstes mal dann vielleicht doch eines der deutschen Produkte (Niu, Unu).
Aber mal sehen ob Futura das noch hinbekommt.
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Re: Hawk Geschwindigkeitsverlust bei Bergabfahrt?
Futura schickt ihn mir (hoffentlich), weil ich vor einigen Monaten die Probleme beschrieben habe.rooler hat geschrieben: ↑Di 3. Sep 2019, 09:17Wo und wie hast du den Controller bestellt?DDORF2 hat geschrieben: ↑Di 3. Sep 2019, 09:10Sie haben jetzt per Mail angekündigt mir einen neuen Controller zu schicken. Ich hatte noch die Version vom Controller, die beim Ausschalten des Rollers über die Alarmanlage einen lauten Ton ausgegeben hat. Hoffentlich löst sich dadurch eines oder mehrere der Probleme:
-Keine Rekuperation
-Verlangsamung bei Bergabfahrt (vermutlich ohne Bremslicht)
-Keine 50 km/h nach ca 5 km
-Keine Anzeige des Ladestands (hab wohl einen Blei-Controller, keinen Li-Ion Controller)
Nächstes mal dann vielleicht doch eines der deutschen Produkte (Niu, Unu).
Aber mal sehen ob Futura das noch hinbekommt.
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Re: Hawk Geschwindigkeitsverlust bei Bergabfahrt?
Seit wann bitte sind NIU und UNU deutsche Produkte
Die Dinger werden genauso wie die Futura und Sunra und emco und wie sie nicht alle heissen in China zusammen gedengelt.
Im Falle von UNU oder emco ist lediglich der Markenname und Vertrieb "deutsch", die Produkte selbst kommen aus Chinafabriken.
Und im Übrigen glaubt bitte nicht, das es mit den "deutschen" Produkten weniger Ärger gibt.
Lest euch einfach mal in die entsprechenden Forumssektionen ein, dann wisst ihr was ich meine.
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Re: Hawk Geschwindigkeitsverlust bei Bergabfahrt?
Die Roller dürfen nur max. 45 km/h fahren. Es gibt eine Tolleranz von 5 km/h wegen Tachoabweichungen usw. Jedenfalls dürfen diese Roller nicht schneller als 50 km/h fahren, auch Bergab! Deshalb wird die Geschwindigkeit Elektronisch Reduziert. Man kann nur versuchen Bergab so 48 km/h zu fahren um dieses ruckartige Bremsen zu vermeiden. Es ist unglücklich gelöst, ist bei dem Modell so. Wurde mir am Telefon nach Nachfrage so erklärt.
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Re: Hawk Geschwindigkeitsverlust bei Bergabfahrt?
Dafür könnte man auch die einfach zu erreichende Möglichkeit des Tempomaten nutzen. :
Nur die Sitzbank ausbauen , auf der Schlossseite im Kabelbund die beiden orangenen Leitungen herausfieseln und die Stecker zusammen stecken .
Roller läuft danach bei ca. 3 Sekunden gleicher Geschwindigkeit mit dieser weiter . Handlich auf gerader Strecke , aber leicht störend im Stadtverkehr .
Ich werde mir einen Umschalter neben dem Gashebel montieren . Oder den rechten Hupentaster austauschen . Ich Hupe nicht .
Nur die Sitzbank ausbauen , auf der Schlossseite im Kabelbund die beiden orangenen Leitungen herausfieseln und die Stecker zusammen stecken .
Roller läuft danach bei ca. 3 Sekunden gleicher Geschwindigkeit mit dieser weiter . Handlich auf gerader Strecke , aber leicht störend im Stadtverkehr .
Ich werde mir einen Umschalter neben dem Gashebel montieren . Oder den rechten Hupentaster austauschen . Ich Hupe nicht .
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Re: Hawk Geschwindigkeitsverlust bei Bergabfahrt?
Hallo,
tatsächlich ist es so dass im laufe der Zeit verschiedene Steuergeräte verbaut wurden. Falls es Probleme bei der elektrischen Motorbremse gibt empfehle ich eine Email an den Kundenservice:
https://elektroroller-futura.de/kontaktieren-sie-uns
tatsächlich ist es so dass im laufe der Zeit verschiedene Steuergeräte verbaut wurden. Falls es Probleme bei der elektrischen Motorbremse gibt empfehle ich eine Email an den Kundenservice:
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Re: Hawk Geschwindigkeitsverlust bei Bergabfahrt?
Moin, hi -als Falcon-Nutzer fühlt man sich hier ab und zu in der Minderheit (weil oft nur nach dem Hawk gefragt wird)
Ich kann vermelden, dass -egal wo und wie man fährt, auch die steilsten Abfahrten...
Mein Tacho beim Falcon zeigt NIEMALS mehr als 50 km/h an, obwohl gefühlt das Tempo noch immer ansteigt.
Denke, der Tacho darf gesetzlich(?) niemals mehr als 50 km/h anzeigen, denn der wirkt dermaßen eingefroren... Fake..?
Ich kann vermelden, dass -egal wo und wie man fährt, auch die steilsten Abfahrten...
Mein Tacho beim Falcon zeigt NIEMALS mehr als 50 km/h an, obwohl gefühlt das Tempo noch immer ansteigt.
Denke, der Tacho darf gesetzlich(?) niemals mehr als 50 km/h anzeigen, denn der wirkt dermaßen eingefroren... Fake..?
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