Elektro- Trikes, motorisierte Dreiräder, dreirädrige Motorräder und Gespanne

[tgsrt]

Der tisto CITY RUNNER


rennt zwar nur 40km/h aber guter ansatz.....
https://tisto.net/elektroroller/city-runner/

[tgsrt]

recht schlagartig ist das neue Citycoco-Trike ES8009 / COBRA in den dtsch Shops aufgeschlagen

[e-lobo]

Hab' ich mir zugelegt, ist schon ein cooles Teil, fährt sich aber deutlich schwieriger, als erwartet!

[tgsrt]

Was macht Dir den Probleme?
Die Pendelachse?

[e-lobo]

Was macht Dir den Probleme?
Die Pendelachse?

Das ist Kopfsache ... durch die Pendelachse, die ständig in Bewegung ist, hat man den Eindruck auf einem zweirädrigen Motorrad zu sitzen und ist unnötiger Weise ständig bemüht, das Trike aufrecht zu halten. Das Gefühl, dass man ja eigentlich nicht umfallen kann, weil man auf drei Rädern fährt, stellt sich hierdurch zunächst nicht ein. Das wiederum ist ein Widerspruch zum wirklichen Verhalten des Trikes, denn das Trike muss nahezu so gefahren werden, als wäre es ein Auto. So muss zum Beispiel kräftig(!) gelenkt werden, um das Fahrzeug zum Abbiegen um eine Ecke zu steuern. Mit dieser Lenkbewegung würde ein Motorrad schon kippen! Es dauert etwas, bis man der Tatsache „traut”, dass man ein Trike fährt, die Füße also durchgängig auf den Fußrasten halten kann ... ist aber alles Übungssache!

[MEroller]

Ich denke, das ist ganz normale Kopfsache, denn was Du siehst, sieht ja aus wie beim Zweirad. Was Du nicht siehst sind die zwei Räder hinter dir

Das System der meisten 3-Räder ist daher viel besser, denn sie haben die zwei Räder vorn. D.h. trotz ggf. Motorradlenker sehen die Augen und registriert das Gehirn: aha, zwei Räder, d.h. stabil in der aufrechten Kurvenfahrt

[Evolution]

Wie ist der Wendekreis bei solche einem dreirädigen Trike?

[tgsrt]

Was macht Dir den Probleme?
Die Pendelachse?

Das ist Kopfsache ... durch die Pendelachse, die ständig in Bewegung ist, hat man den Eindruck auf einem zweirädrigen Motorrad zu sitzen und ist unnötiger Weise ständig bemüht, das Trike aufrecht zu halten. Das Gefühl, dass man ja eigentlich nicht umfallen kann, weil man auf drei Rädern fährt, stellt sich hierdurch zunächst nicht ein. Das wiederum ist ein Widerspruch zum wirklichen Verhalten des Trikes, denn das Trike muss nahezu so gefahren werden, als wäre es ein Auto. So muss zum Beispiel kräftig(!) gelenkt werden, um das Fahrzeug zum Abbiegen um eine Ecke zu steuern. Mit dieser Lenkbewegung würde ein Motorrad schon kippen! Es dauert etwas, bis man der Tatsache „traut”, dass man ein Trike fährt, die Füße also durchgängig auf den Fußrasten halten kann ... ist aber alles Übungssache!

ok..... ... Du kommst rein vom Vierrad oder auch Zweirad? oder warst scho mit einem Trike vorher unterwegs?
hatte in jungen Jahren ein Boom-Trike und die Dreiräder haben es mir einfach angetan...

Trikes (grade die mit Starachse) fährt man in den Kurven ehr wie nen LKW

[e-lobo]

... hatte in jungen Jahren ein Boom-Trike und die Dreiräder haben es mir einfach angetan...
Trikes (grade die mit Starachse) fährt man in den Kurven ehr wie nen LKW

Na dann mal 'ne Frage an den „Profi”: Legt man sich nun beim Trike in die Kurve, oder eben doch nicht?
Habe da mittlerweile jede Menge Gegensätzliches gehört/gelesen!

[tgsrt]

Bei einem "klassischen" Trike ( zwei Räder hinten / Starrachse) nicht, bzw nur wenn die Arme zu kurz sind.
Bei der Pendelachse gehen die Meinungen auseinander.
Tue das momit Du Dich besser fühlst.