Horwin ek3 95 km/h ab Juli 2020?

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vollmer_ku
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Re: Horwin ek3 95 km/h ab Juli 2020?

Beitrag von vollmer_ku »

Hallo Zusammen,
da nun die ersten EK3 bei den Händler stehen bin ich mal auf die ersten Erfahrungsbericht gespannt.
Ich werde mir auch einen der 125er Klasse in E zulegen, schwanke allerdings noch zwischen der EK3 und der Super Soco CPX.
Natürlich ist die Super Soco einiges teurer, aber das ist natürlich mit dem 2. Akku nur relativ.
Wenn ich die EK3 mit einem 2. Akku ausrüste, dürften sogar die EK3 teurer sein.
Aber jetzt zu meiner Frage.!
Auf den Bildern der EK3 ist kein 2. Anschlusskabel für den zusätzlichen Akku zu sehen.
Weiß einer wie das mit dem 2. Akku gehandhabt wird bei der EK3??
Hab ich auf den Display dann auch zwei Akkus auf der Anzeige, und wie wird die Entladung bei 2 parallel angeschlossenen Akkus gemanagt.

Gruß vom Süden

Evolution
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Re: Horwin ek3 95 km/h ab Juli 2020?

Beitrag von Evolution »

Weiß einer wie das mit dem 2. Akku gehandhabt wird bei der EK3??

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HerbyK
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Re: Horwin ek3 95 km/h ab Juli 2020?

Beitrag von HerbyK »

hier

Sieht man das Foto dazu
Ich steh' wohl manchmal auf der Leitung, aber immer gerne auf Strom :lol:
Will ich Ventile hören, dann nur von meiner Pan European :mrgreen:

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madias
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Re: Horwin ek3 95 km/h ab Juli 2020?

Beitrag von madias »

Hallo,
sorry, war bisschen länger nicht eingeloggt.
Ja, ich wohne in Österreich, da waren die Händler wohl etwas früher "beglückt" worden. Z.b. mein Schwager:
http://www.diro.co.at/diro.co.at/catalo ... ?cPath=114
Vorteil an Österreich ist auch der, dass man gleich mal 800 Euro Förderung bar auf die Kralle bekommt, nur:
Wirklich viele E-[alles auf zwei Beinen} Gefährte sehe ich in Wien nicht gerade herum fahren...

vollmer_ku
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Re: Horwin ek3 95 km/h ab Juli 2020?

Beitrag von vollmer_ku »

So jetzt hab ich doch einiges hier gelesen über den EK3.
Wo ich jetzt noch nicht dahinter gestiegen bin ist die Farbauswahl.
Man sieht Fotos von Händler da ist der Farbe schwarz glänzend.
Dann sieht man wieder Anzeigen wo die Farbe als matt deklariert wird.
Aber bei Horwin auf der deutsch Webseite steht nur schwarz.
Ist schwarz jetzt auch in Matt in Deutschland lieferbar?

Fabian
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Re: Horwin ek3 95 km/h ab Juli 2020?

Beitrag von Fabian »

vollmer_ku hat geschrieben:
Mo 23. Nov 2020, 15:11
Man sieht Fotos von Händler da ist der Farbe schwarz glänzend.
Dann sieht man wieder Anzeigen wo die Farbe als matt deklariert wird.
Das habe ich auch gesehen und würde mich auch sehr interessieren! Habe ihn in schwarz bestellt, im Glauben, dass es mattschwarz ist. Glaube aber nicht, dass es zwei Schwarztöne gibt, werden also denke ich alle glänzend sein, was ich schade finde.

vollmer_ku
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Re: Horwin ek3 95 km/h ab Juli 2020?

Beitrag von vollmer_ku »

Hallo EK3-Fahrer,

fährt den jetzt schon einer von euch? Wenn ja was steht in den dt. Papieren drin.
Könnte einer mir die HSN und TSN der Horwin EK3 mitteilen?
Vielleicht auch einen Tip welche Versicherung günstig ist. (Neuer Vertrag ohne SF)
Will mal ein Versicherungsangebot einholen!

MFG

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Ortenauer
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Re: Horwin ek3 95 km/h ab Juli 2020?

Beitrag von Ortenauer »

vollmer_ku hat geschrieben:
Sa 21. Nov 2020, 14:58
Hallo Zusammen,
da nun die ersten EK3 bei den Händler stehen bin ich mal auf die ersten Erfahrungsbericht gespannt.
Ich werde mir auch einen der 125er Klasse in E zulegen, schwanke allerdings noch zwischen der EK3 und der Super Soco CPX.
Natürlich ist die Super Soco einiges teurer, aber das ist natürlich mit dem 2. Akku nur relativ.
Wenn ich die EK3 mit einem 2. Akku ausrüste, dürften sogar die EK3 teurer sein.
Aber jetzt zu meiner Frage.!
Auf den Bildern der EK3 ist kein 2. Anschlusskabel für den zusätzlichen Akku zu sehen.
Weiß einer wie das mit dem 2. Akku gehandhabt wird bei der EK3??
Hab ich auf den Display dann auch zwei Akkus auf der Anzeige, und wie wird die Entladung bei 2 parallel angeschlossenen Akkus gemanagt.

Gruß vom Süden
Hallo Themas,
Bei der EK3 gibt es kein zweites Ladekabel, ähm Anschlusskabel natürlich, für den zweiten Akku. Du musst den Akku umstecken.
Der zweite Akku kostet, aus dem Kopf heraus, 1400 Euro und Du kannst ihn dann unter der Bank mitführen.
Grüße aus dem Südwesten.
Grüße Franz

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HerbyK
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Re: Horwin ek3 95 km/h ab Juli 2020?

Beitrag von HerbyK »

Bei der EK3 gibt es kein zweites Ladekabel, ähm Anschlusskabel natürlich, für den zweiten Akku. Du musst den Akku umstecken.

Autsch - nun weiß ich was ich an meiner CPx habe...
Denn das bedeutet auch, wenn du beide Akku über Nacht laden mußt und um 21h zu Bett gehst: Wecker auf 0h? stellen und umstecken - da lädt die CPx per Außen-Anschluß beide Akku locker durch... Okay, wenn man keine Garage hat, relativiert sich das ganze wieder....
Ich steh' wohl manchmal auf der Leitung, aber immer gerne auf Strom :lol:
Will ich Ventile hören, dann nur von meiner Pan European :mrgreen:

Fabian
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Re: Horwin ek3 95 km/h ab Juli 2020?

Beitrag von Fabian »

Mich würden zwei Sachen interessieren:
1. hat jemand denn schon einen eigenen EK3 zugelassen und kann erste Erfahrungen weitergeben (z.B. Details, die stören, Probleme bei der Zulassung etc.)
2. Hat noch jemand (auch unter den Händlern) einen EK3 bestellt und wartet immer noch? Mein Händler geht nämlich irgendwie leer aus und ich habe meinen Roller bereits im Mai bestellt... Ansonsten ist der Roller ja bereits bei vielen Händlern vorrätig.

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