Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
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Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Heute morgen, 12.01.2022, erhielt ich eine Pushnachricht vom NIU über neue Firmware. Aktualisierung gestartet, lief durch und meldete im Protokoll schließlich "OTA update successful". Aufgefallen ist mir nichts, gibt es Infos zum changelog?
Zuletzt geändert von Mr.Eight am Fr 14. Jan 2022, 15:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Ich habe bei meiner Nqi GTSPro das Update aufgespielt und soeben getestet. Folgend nun meine ersten Einschätzungen:
— Die Geschwindigkeiten, egal in welcher Stufe, haben sich nicht geändert
— Beim einstecken des Zündschlüssels hatte ich sonst einen Fehlalarm der an mein Smartphone gesendet wurde, dies war dieses mal nicht
— Der Tempomat funktioniert nun besser. Es lässt sich schwer beschreiben
— Am Akkuverbrauch hat sich nichts geändert
— Die Geschwindigkeiten, egal in welcher Stufe, haben sich nicht geändert
— Beim einstecken des Zündschlüssels hatte ich sonst einen Fehlalarm der an mein Smartphone gesendet wurde, dies war dieses mal nicht
— Der Tempomat funktioniert nun besser. Es lässt sich schwer beschreiben
— Am Akkuverbrauch hat sich nichts geändert
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Hallo zusammen,
welche ECU-Firmware hattet Ihr vor dem Update?
Gruß
Thomas
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Thomas
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Sagt mal, meldet sich der Roller selbst wenn das Update vorhanden ist?? Meiner ist in Version 14 und es schreit nicht nach Update. Da hat sich ja schon mein vier Wochen alter KQi Kickscooter zwei Mal zum Update angemeldet, lief reibungslos.
Liegt es vielleicht daran, dass der NGT Pro in der Nacht in der Tiefgarage steht und nicht genug Netz hat um das Datenpaket zu laden?
Danke euch und gute Haftung!
Liegt es vielleicht daran, dass der NGT Pro in der Nacht in der Tiefgarage steht und nicht genug Netz hat um das Datenpaket zu laden?
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Zuletzt geändert von Mr.Eight am Fr 14. Jan 2022, 15:47, insgesamt 1-mal geändert.
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Ich habe die Beiträge mal zusammengefaßt.
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Kann es sein das sich das verhalten vom „Motor An“ Taster geändert hat? Wenn der Seitenständer unten ist und ich den Knopf drücke passiert natürlich nix, aber wenn ich dann den Seitenständer hochklappe ist die „Zündung“ an. Ein erneutes drücken des Tasters ist nicht nötig.
Bei der alten Version ist mir das so nie aufgefallen.
Bei der alten Version ist mir das so nie aufgefallen.
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
War bei der alten Version zumindest manchmal auch so.
RGNT V2 ab 01/23 > 8000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Mein NGT ist im Winterschlaf, die App zeigt bei OTA folgendes:
- Ben3Zehn
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Heute Abend den nqi GTS pro innerhalb von 70 Minuten sauber geupdated zu NXA01B22.
Der interne Akku war vorher bei 100%, nachher bei 32%.
War auch direkt, innerhalb von wenigen Minuten wieder online!
Weiß jemand wie es mit der 3G Abschaltung ist? Können die Teile 4G oder ist's dann Edge/GPRS?
Schaue mir morgen etwaige Änderungen an und Berichte bei Problemen.
Der interne Akku war vorher bei 100%, nachher bei 32%.
War auch direkt, innerhalb von wenigen Minuten wieder online!
Weiß jemand wie es mit der 3G Abschaltung ist? Können die Teile 4G oder ist's dann Edge/GPRS?
Schaue mir morgen etwaige Änderungen an und Berichte bei Problemen.
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