Eindrücke meiner Alrendo

[xshunin]

Die Idee mit extra Lüftern hatten Rey und ich auch schon. Paar Industrial Noctua oder so. Oder sogar 120mm Noctua über die Zudüngsspannung die einfach immer mitlaufen.

[monkeystador]

Achje Noctua. Übertreib mal nicht. 20 euro im 5er Pack Lüfter reicht vollkommen aus. NoName oder sonstwas, brauchst doch kein Silentlüfter oder MArke. Irgendwo alte im PC ausbauen oder sonstwo vom Schrott.

[stefvienna]

Es gibt keine Season - der echte Biker fährt 12 Monate im Jahr

Auch mit einer Alrendo? Duck und wech ...

Yup, ich habe meine jetzt ziemlich genau ein Jahr.
Solange es nicht regnet oder schneit, fahre ich.
Hab mir Motorradwinterklamotten und beheizbare Handschuhe zugelegt, da sind auch -10 Grad kein Problem.

[STW]

Meine kleine Spitze zielte eher in Richtung "auf 100km ein Basteltag", wenn ich die Beiträge hier lese. Ich finde es leider traurig, dass ein 10K€ teures E-Motorrad genauso anfällig ist wie ein Baumarktroller aufgrund von groben Verarbeitungsmängeln. Eigentlich hätte der Händler erstmal eine zerlegen müssen, um die nachzuarbeitenden Problemstellungen vor Auslieferung an die Kunden zu erkennen und zu beheben.
Nun leide ich darunter mit, weil beim Berliner Händler die Inspektionsdurchlaufzeiten mittlerweile jenseits von Gut und Böse sind, weil halt die Gewährleistungsfälle dazwischen knallen.

[castertroy]

So kurzes Update zum Display. Da ist wohl nichts mehr zu machen das kannst du dir höchstens noch an die Wand Nageln...

Hab aber nichts wirklich gefunden von wones eingedrungen sein könnte.

Hat einer von euch Mal den QR Code der hinten an der HMI dran ist gescannt?

[Rey]

Ja ist ne ewig lang Zahlenkolonne .

[ducatodriver]

Meine kleine Spitze zielte eher in Richtung "auf 100km ein Basteltag", wenn ich die Beiträge hier lese. Ich finde es leider traurig, dass ein 10K€ teures E-Motorrad genauso anfällig ist wie ein Baumarktroller aufgrund von groben Verarbeitungsmängeln. Eigentlich hätte der Händler erstmal eine zerlegen müssen, um die nachzuarbeitenden Problemstellungen vor Auslieferung an die Kunden zu erkennen und zu beheben.
Nun leide ich darunter mit, weil beim Berliner Händler die Inspektionsdurchlaufzeiten mittlerweile jenseits von Gut und Böse sind, weil halt die Gewährleistungsfälle dazwischen knallen.

Da hast du doch 10000km oder zwei Jahre Zeit, bevor du einen Termin zur Inspektion brauchst

[STW]

Da hast du doch 10000km oder zwei Jahre Zeit, bevor du einen Termin zur Inspektion brauchst

Hätte es das RGNT-Handbuch schon gegeben, bevor ich die Maschine (vor Ostern!) zur Inspektion gegeben habe, dann hätte ich die auch nicht beauftragt. Ich hatte mich bis dato auf die Aussage des Händlers "nach 3 Monaten" und dann jährlich / alle 10TKm verlassen. Und es gab noch Restauffälligkeiten aufgrund meiner vorangegangenen Steckerprobleme. Egal. Wäre die nicht bei der Inspektion, dann hätte mich der Autofahrer wohl von der RGNT und nicht vom Niu geschossen und der Ärger wäre weitaus größer.
Und nun ist Pfingsten herum und ich warte auf die Rücklieferung - leider bin ich unfallbedingt noch nicht selbst fahrtüchtig.

Vor Ostern fing gerade die Auslieferung der Alrendos beim Händler an, die standen da schön in der Auslieferungsvorbereitung. Und am Telefon wurde mir vor zwei Wochen durch die Blume bestätigt, dass die Alrendos "Arbeit" machen würden. Was ich sehr schade finde, denn von den technischen Daten ist die Alrendo schon genial. Aber die allermeisten Mängel, auf die die Kunden jetzt stoßen, wären bei sorgfältigerer Montage wohl vermeidbar gewesen.

[Rey]

STW finde ich jetzt nicht toll das du meinen Roller nieder machst. Der hat weniger Arbeit als die Alrendo gemacht.

Grundsätzlich ist das so das die Alrendo ein großes Qualitätsproblem hat. Wenn man die Menge alle so kennt, kann man das mal an einem Wochenende
abarbeiten . Vermeidbar , ja definitiv. Hätte alles nicht sein müssen. Ist aber besser als Konstruktionsprobleme. Beim Octavia hatte ich einen Kolbenringstegbruch . Das war deutlich ärgerlicher und hat viel mehr Arbeit gemacht.
Jetzt sind wir als Deutsche natürlich anderes gewohnt und da bestimmt auch deutlich genauer als andere. Ich habe noch meine Kontakte
vom Motorstecker übrig und dann bin ich durch. Dann beginnt die Zeit wo die technischen Spielereinen los gehen. Aber das ist ja ne freiwillige Sache.

Ich bin immer noch zu frieden mit dem Teil. Die Fahrleistungen entschädigen immer wieder für die ganze schrauberei.

[xshunin]

Dem kann ich nur zustimmen. Wer gerne schraubt und bastelt (oder es wie ich lernen will) hat mit der Alrendo Freude, sofern er natürlich vorher weiß auf was er sich einlässt. Leider gibt es ja auch aus Südostasien mittlerweile gar keine Videos mehr von Alrendo. Aber allgemein scheinen die nicht ganz tot zu sein. Wenn ich in Youtube nach Alrendo suche und nach Uploaddatum sortiere, sind da noch Videos. Unter anderem von so nem Typ, der ne eigene Ladeverrieglung gebaut hat . Der scheint ganz cool zu sein