Bald gibt´s auch für Muttis den passenden E-Roller von Peugeot:
https://ecomento.de/2017/10/10/peugeot- ... utschland/
Technische Spezifikationen
GenZe 2.0 ab 2018
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GenZe 2.0 ab 2018
Zuletzt geändert von Eule am Di 10. Okt 2017, 15:23, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Werner
"AUSPUFF", "ANLASSER", "VERGASER". Klingt irgendwie lustig, oder?
Werner
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Re: GenZe 2.0 ab 2018
Da bin ich ja mal sehr gespannt, die Reichweite, Ladezeit und Features im Verhältnis zum Preis ist ja immerhin doch schon recht interessant.
Behalte ich im Auge vielen Dank für die Info!
Lg
Chris
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Re: GenZe 2.0 ab 2018
Interessant! Vor allem, das Peugeot jetzt Elektroroller von anderen Herstellern vertreibt (
aus dem von Eule verlinkten Artikel auf ecomento.de). Ich habe gehoft, nachdem Peugeot mit der e-Vivacity schon bewiesen hat, das sie Elektromotorroller bauen können, das sie das Geschäft damit wieder beleben. Na ja, vielleicht ist es der Auftakt, sich weiter dem Elektrozweirad zu engagieren. Vielleicht kommt was Eigenes nach, wenn die Verkaufszahlen gut sind……für die Entwicklung und Produktion ist das indische Unternehmen GenZe by Mahindra verantwortlich…
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DocGreen ESA5000/1919 (2019) | DocGreen EWA6000 (2020) | Elektropowerfun EPF-1 (2020)
Skotero Stepley, Bamox, Extreme XR (2021) - testet by https://electric-commuter.de/
Elektrostehroller Wizzard 2.5+ EKFV (2021)
Elektrostehroller NIU KQi3 Max (2022) - testet by https://electric-commuter.de/
Wir treffen uns… wieder (wenn die Erkältungszeit vorbei ist)!
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Re: GenZe 2.0 ab 2018
Das erinnert mich an den Elektroroller von Yamaha EC-03. Während Yamaha bei den Benzinern respektable Roller herausbringt, ist der Elektroroller eine unscheinbare Krücke. Als wolle man nicht recht.
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Re: GenZe 2.0 ab 2018
Das sieht ja super aus, mit 16 Zoll vorne und 12 Zoll hinten
Von den technischen Daten her versuchte man wohl krampfhaft eine Blaupause des NIU zu erreichen...
Von den technischen Daten her versuchte man wohl krampfhaft eine Blaupause des NIU zu erreichen...
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Re: GenZe 2.0 ab 2018
Ich kann keine Blaupause erkennen.Ok, 2 Räder, LiXX Batterie. Das man bei Mahindra schon 2015 versucht hat, irgendetwas vom NIU zu kopieren, ist aber ohnehin völlig abwegig. Lustig, dass dieser Genze schon wieder angekündigt wird. Für mich genzlich uninteressant.Eifellaner hat geschrieben: ↑Di 10. Okt 2017, 22:06Von den technischen Daten her versuchte man wohl krampfhaft eine Blaupause des NIU zu erreichen...
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Re: GenZe 2.0 ab 2018
Das Peugeot Scooters Roller des Mutterkonzerns Mahindra verkauft, ist so neu nicht. ( 2015 )
Ebenso wie das genauso alte Vorhaben, dieses E-Modell auch in Europa zu vertreiben. Heute schon Schnee von Gestern.
Der E-Vivacity (gebaut bis 2013) war noch ein reines Peugeot Scooters Produkt, indes völlig erfolglos.
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