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Hallo Nico,

Du hast schon auf dem Schirm, dass der NGT 2 Akkus von vorn herein hat?

AkkuSchrauber hat geschrieben: Mi 11. Sep 2019, 20:42 Hallo Nico,

Du hast schon auf dem Schirm, dass der NGT 2 Akkus von vorn herein hat?

Das weiß ich ja. Wofür dann ein Extender?

Den Extender will Techsoz für den N1S. Ich werde den hoffentlich nicht die nächsten Jahre benötigen. Besten Dank für den Link auf den Thread, der war mir entgangen. Das klingt zumindest ermutigend, wenn mal der originale Akku irgendwann die Grätsche macht und Originalersatz teuer käme.

Ein Extender ist doch Grottenalt und technisch schon grandios gelöst worden.
Meine MOBILETTE von 1975 hatte schon Tretkurbeln installiert............
Da konnte man von Bonn nach Siegburg radeln.

Erst mal Danke für die guten Hinweise und Links!

Aber der NGT hat doch schon 2 Akkus. Wieviel denn noch?

Wörtlich genommen: Ich denke an 2x 17s 3p, also was Kleines.
Es ist für mich erstmal Vorbereitung auf ein Experimentierfeld. Dieses hätte dann verschiedene Zielsetzungen. Es gibt nur wenig Besseres als ein großer Akku: ein noch größerer Akku, alleine aus dem Grund, dass der Entlade-Streß für die Einzelzelle vermindert wird.. Und wenn ich hin und wieder, statt nur die 50 km nach Köln auch den Rückweg plus Abstecher ohne Zwischenladung schaffe, bin ich froh!

Ein weiteres Thema verbirgt sich hinter meinen Exzenter-Fragen:
Irgendwann werde ich mit der Kapazität des dann älteren Akkus nicht zufrieden sein und einen Zellentausch vornehmen wollen. Dazu ist die Exzenter-Frage im Grunde eine gute Vorbereitung.
Aber auch ein anderes Thema.