Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen,

ich habe erst letzten Freitag von dieser Insolvenz erfahren.
Gekauft habe ich meinen Fury 100 2011 in München Zentrum.
Diese Niederlassung von e-motion Technologies war ja auch bald danach insolvent.
Geholfen hat mir bis letztes Jahr ein Subunternehmer (?) in der Nähe von Günzburg.

Ich bin kein Bastler wie einige hier.
Wer kann mir helfen, wenn ich ein Problem mit dem Roller habe?
Gibt es noch andere Betroffene im Münchner Raum?

Gruß
Reinhard

Wenn er noch Lebenszeichen von sich gäbe, wäre besagter Herr aus der Günzburger Gegend auch weiterhin mein Favorit bezüglich zumindest Rat. Leider habe ich seit Monaten kien Lebenszeichen mehr von ihm vernommen
Ansosnten hat sich "großzügerweise" Masini dazu bereiterklärt, im Rahmen des Möglichen (und bei klarerer Priorität für die eigenen Kunden) gestrandeten e-Spritlern unter die Arme zu greifen. Namen darf ich ja nicht mehr nennen...

Tja, da hatte ich in den letzten Monaten auch so meine Probleme.
Unzählige Male angerufen, kein Erfolg und kein Rückruf.
Ich fand ihn ja sehr nett und hilfsbereit, allerdings hat er mir am laufenden Band was versprochen und dann nicht einhalten können.
Letztendlich habe ich nun per Mail folgendes erfahren:

Servus ! Nach meiner Rückkehr hat sich eine Neue Situation ergeben. Näheres erklärt ihnen Herr xxx

sowie eine österreichische Telefonnummer von Herrn xxx, es meldete sich der AB von einem Rechtsanwalt, ich nehme an dem Insolvenzverwalter,
und

Herr yyy hat die Ware vom Insolvenzverwalter gekauft, darunter auch die Controller. Die Kontaktdaten hat Herr xxx.
...
Rep. ist nicht möglich da keine Teile mehr vorrätig.

Fragt sich, ob es Sinn macht herauszufinden, ob Herr yyy noch helfen kann.
Wenn jemand Namen und Telefonnummer will, bitte mir PN schicken.

Ich vermute mal, dass es sich bei Herrn yyy um besagten handelt, der nach der Nachrüstung des "hi-protect" C-BMS bei meinem Fury vergessen hatte, das Bremslichtkabel wieder einzubauen. Ich nenne hier jedoch nur seine Webseite, die ja öffentlich zugänglich ist:

http://www.technic-dreams.at/

Aufgrund des liderlichen Anlieferzustands meines Fury sehe ich allerdings kohlrabenschwarz bei dieser Übernahme Wenn Herr yyy nicht eine 180°-Wendung macht in seinem Geschäftsethos wird das wieder nichts

Deine Vermutung kann ich nicht wirklich entkräften.

Aber was nun?

Eigentlich sollte in meinen Fury ein neuer Sinustec-Controller eingebaut werden um eine besser Beschleunigung im unteren Bereich zu erreichen.
Die stärkeren Kabel sind schon drin.

Woher nehmen und wer könnte das jetzt noch machen?

RedWhale hat geschrieben:Woher nehmen

Vielleicht doch mal Herrn yyy von Technic Dreams ansprechen?

RedWhale hat geschrieben:und wer könnte das jetzt noch machen?

Notfalls selber? Ich kann zumindest mit einer "Ausziehanleitung" für Fury und Konsorten dienen, auf Englisch zwar, da ursprünglich für Schwedische Leidensgenossen konzipiert, aber mit vielen Bildern drin.
Einfach PN mit Emailadresse, aber möglichst bald, da ich nächste Woche für drei Wochen außer Landes bin, mit zweifelhaftem online-Zugang...

Was ist denn eine Ausziehanleitung?

Nichts unanständiges
Aber dieser Rollertyp (Fury/Sportivo/Thunder/GK183/Sprint/Aperio/MBM1) ist sowas von aufwendig "verpackt", dass ich auch zur eigenen Dokumentation diese Beschreibung zusammengestellt habe bei den ersten zwei Zerlegungsaktionen. Das ist ein Wahnsinns-Puzzle mit sicher Richtung 100 Schrauben, bis man an die Batterie rankommt...

Stimmt, ich habe einmal an einem Sportivo ein Ladegerät erneuern müssen, das war endlos.

Genau, das Ladegerät ist an den Thunder-Abkömmlingen das allerletzte, was noch das Batteriefach vorne verdeckt, da muss außer dem vorderen Schild ALLES weg