Elektroroller-Forum.de

Hallo Zusammen,

nach der Jungfernfahrt habe ich einen ersten Reichweitentest, eine kleine Tour durchs südliche Münsterland, gemacht.
Da ich im Hinterkopf hatte, dass der neue Akku womöglich noch nicht die maximale Kapazität haben könnte, hatte ich die Restreichweitenanzeige natürlich ständig im Auge. Während der Tour bin ich im Verkehr meist mit um die 55 km/h mitgeschwommen. Einige wenige Kilometer bin ich mit 70 km/h gefahren. Beschleunigt habe ich immer sehr zügig
Nach meiner genauen GPS-Uhr bin ich letztendlich 112km gefahren und hatte danach noch eine im Display angezeigte Restreichweite von 31km bzw. 32%.

Interessant war, dass die Tripanzeige, die ja, genauso wie der Tacho, vor geht, am Ende nur 99km angezeigt hat. Der Grund liegt darin, dass sich die Tripanzeige zwischendurch zwei mal automatisch auf einen deutlich geringeren Wert zurückgesetzt hat um dann durch den Vorlauf wieder aufzuholen.
Die Tripanzeige ist durch den Effekt natürlich ziemlich nutzlos. Der Vorteil ist jedoch, dass die Gesamtkilometerleistung des Fahrzeuges aber auch angepasst wird. Diese Korrektur erfolgt vermutlich auf Basis der rollerinterternen GPS- und Handynetzverbindung. Die Streckenanzeige in der App stimmt nämlich ziemlich genau mit meinen gemessenen 112km überein.

Jedenfalls bin ich froh, dass 100km Fahrweise bei mäßigem Fahrstil locker drinn sind

Viele Grüße,
Olli

Moin,

Daß die Tripanzeige mal springt hatte ich auch schon einmal aber wirklich nur einmal. Normalerweise geht die zuverlässig ihre ca. 12% vor.
Die Reichweitenanzeige ist nur ein Schätzwert und hängt vom Modus und der Geschwindigkeit ab.
Die App zeigt für die Trips eher etwas zu wenig an. Die nimmt nur einzelne Punkte auf und kürzt gelegentlich mal ab.
Die App hat aber nichts mit den Gesamt-km zu tun, da wird nur angezeigt was der Roller anzeigt.
Wenn das Springen der km-Zähler den Vorlauf des Tachos kompensieren soll wäre das eine heftige Nummer. So blöd kann doch keiner sein da alle 30km wieder ein paar abzuziehen. Das kann ich mir nicht vorstellen.

112km mit 32% Rest ist aber ein stattlicher Wert, da bist Du sehr akkuschonend gefahren oder die 32% stimmen noch nicht so ganz. Es wäre spannend gewesen, ob Du wirklich noch über 30km mit dem Rest kommst. So einen Fall hatten wir hier auch schon, da stimmte die Anzeige der % am Anfang überhaupt nicht.

Gruß,
Norbert

Norbert hat geschrieben: Fr 21. Aug 2020, 19:17 Die Reichweitenanzeige ist nur ein Schätzwert und hängt vom Modus und der Geschwindigkeit ab.

Die oben genannte Restreichweite von 31km wurde im Modus City angezeigt.

Moin,

Klar, die Reichweite wird nur aus dem Akkustand berechnet.
Der Akkustand in % war bei dem Mitforisten das Problem (seines Akkus).
Der ist bei 50% Akku nach wenigen km stehen geblieben oder so. Da war der Akku sehr frisch und das hat sich dann gelegt.

Gruß,
Norbert

Moin Olli,

warst du ausschließlich im ECO Modus unterwegs?

Ich bin recht zuversichtlich, dass ich damit meinen geplanten Trip zur Ostsee und zurück (nicht über die Autobahn) ca. 140km schaffe. Ansonsten habe ich schon kostenlose Pedelec Ladestationen für Schuckos markiert.

Einen schönen Abend

David

Moin,

Landstrasse im City-Modus 140km? Vergiss es.
Selbst in Eco wäre das sehr viel aber Du willst nicht mit gut 60 km/h über die Landstrasse trödeln.

Gruß,
Norbert

Nein, ich möchte die Maximalreichweite ausschließlich im Eco-Modus testen. Ich glaube an 150km bei meinem Gewicht, meiner Fahrweise und den aktuellen Temperaturen. Zumindest laut Tacho Also 130km laut GPS.

Moin,

Was soll das mit dem Tacho? Der spinnt und ist keine Referenz. Also 130km GPS oder Google Maps oder Apple.
Das ist trotzdem mehr als grenzwertig und auf der Landstrasse meiner Meinung nach keine gute Idee. Die 68 km/h auf dem Tacho in Eco sind nur gut 60 real.
Damit nervst Du selbst die LKW auf der Landstrasse und Autos überholen Dich riskant.
Dein Gewicht spielt eher keine Rolle sondern die Grösse (Windwiderstand). Also kauere dich hinter die kleine Scheibe, mit der Kauleiste am Lenker, wenn Du Reichweite schinden willst.
Fahre erstmal, mach Kilometer bzw. Akkuzyklen, bis Du ein Gefühl dafür bekommst. Ich fahre regelmässig 54km mit einer Ladung und da habe ich Rest zwischen 45 und 52%. Dabei kann ich das nicht einer besonders anderen Fahrweise zuordnen. Sparsam ist das aber nie. Der Akku ist aber auch eingefahren, ich habe jetzt 4300km runter.
Tu was Du nicht lassen kannst aber mecker dann nicht, wenn es am Ende nicht langt. Laden kannst Du überall, wo Dich jemand ebenerdig an eine Steckdose lässt. Etwa 12km Reichweite pro Stunde kannst Du dann nachladen.

Gruß,
Norbert

davidflorian hat geschrieben: Fr 21. Aug 2020, 22:35
warst du ausschließlich im ECO Modus unterwegs?

Ich war ausschließlich im City Modus unterwegs.

Noch ein Nachtrag, nachdem der Akku nun wieder gefüllt ist. Ab Steckdose gingen für die 112km 3550Wh in den Akku rein. Somit passen die angezeigten 32% Restakkukapazität ja einigermaßen.

Viele Grüße,
Olli

Moin,

Wow, dann stimmt das mit den 32% wohl tatsächlich. Dann warst Du sehr sparsam unterwegs.

Gruß,
Norbert