Elektroroller-Forum.de

Ich wuerde mir mittlerweile glaube ich einen gebrauchten Bastel-E-Roller fuer 200-500 Euro mit defekter Batterie/BMS kaufen, die alte (Blei-)Batterie entsorgen und eine neue selbstbauen oder konfektioniert aus China importieren. Dann habe ich fuer max. 1000-1500 Euro einen guenstigen E-Roller mit neuer Batterie. Man muss halt selbst schrauben koennen damit sich das rechnet.

ripper1199 hat geschrieben: So 16. Aug 2020, 17:17 Benzin ist noch zu billig, wenn man sparen will, würde ich einen Kymco 4t für 500 Eur nehmen.

Das stimmt wohl, wenn die Fahrleistung <5000km pro Jahr ist. Insb. sollte man beachten, dass E-Roller nur schwer verkaeuflich sind, insb. wenn sie defekt sind.

NaJa, ich bastle je selbst an meinen L3e-Rollern und deren Akkus und BMS. Aber alleine die Teile die ich dabei selbst "gehimmelt" habe, gingen schon etwas ins Geld. Hobby halt.
Für meinen Neffen habe ich statt dessen lieber einen gebrauchten NIU M+sport mit 3.500 km LL immer noch 75km Reichweite und ein paar Kratzern (im Winter für 1.200€) gekauft (Etwas Glück und sofortige Entscheidungsbereitschaft muss man da natürlich haben).
Da wäre mich Bastellei sicher teuer gekommen und er hätte von mir Service bei Problemen erwartet, die der NIU gar nicht erst hat.

PS: die oben von mir verlinkte Kleinanzeige für den alten UNU zu 900€ vor den Toren Münchens ist nun (erwartungsgemäß) verschwunden.
Wer auch immer ihn nun hat: Alles Gute damit!

Viele Grüße
Didi