Elektroroller-Forum.de

Bin auf die Lösung gespannt!

Glücklicher_Rentner hat geschrieben: Mi 19. Aug 2020, 16:24 Es ist schon seltsam, Licht an und keine Gasannahme da hätte man doch meinen müssen mit dem Tausch vom Lichtschalter sollte das Problem behoben sein

Wenn das Licht ausbliebe, dann wäre es erklärbar. Der Roller darf nicht mit ausgeschaltenem Licht fahren, ab einem bestimmten Zulassungsjahr.
Bei den ersten unu wurde durch eine durchgebrannte Rücklichtbirne, der Motor abgeschalten. Bei der aktuelllen Version wird selbiges ausgelöst, wenn der Bremslichtkontaktschalter nicht geschlossen ist.

2. Tipp

überprüfen, ob der für die Zweiradversion vorhandene Seitenständerschalter auch beim Dreirad noch am Kabelbaum hängt. Durch Dreck kann dieser an den Controller einen ausgeklappten Seitenständer signaliseren. Der Roller steht

callmeuhu hat geschrieben: Mi 19. Aug 2020, 20:14 2. Tipp

überprüfen, ob der für die Zweiradversion vorhandene Seitenständerschalter auch beim Dreirad noch am Kabelbaum hängt. Durch Dreck kann dieser an den Controller einen ausgeklappten Seitenständer signaliseren. Der Roller steht

Zumindest ist der Anbaupunkt vorhanden und einige Läden Werben auch damit:

Seitenständer mit automatischer Motorabschaltung,

toll, wenn der Motor sich selber abschaltet. Der Gesetzgeber schreibt es eben so vor

Ich habe alle Kontakte mit Luft ausgepustet, da war aber auch kein Dreck oder Staub zu sehen
Feuchtigkeit ist auch keine vorhanden, ich bin nie im Regen gefahren und der CityCoco stand auch immer trocken
Birnchen habe ich alle kontroliert, funktionieren alle
Ich habe Herr Weber mal angeschrieben
Hier über PN und auch über Mail

Guck dir Mal die Birne im Rücklicht genau an, die sollte nur in eine Richtung passen, wenn die falsch drin ist , dann fließt Strom vom Rücklicht zum Bremslicht. Bzw. Der Fehler liegt im Kabel zum Rücklicht..

Fasemann hat geschrieben: Do 20. Aug 2020, 06:24 Guck dir Mal die Birne im Rücklicht genau an, die sollte nur in eine Richtung passen, wenn die falsch drin ist , dann fließt Strom vom Rücklicht zum Bremslicht. Bzw. Der Fehler liegt im Kabel zum Rücklicht..

Ich habe ja nichts geändert, zuvor lief ja alles problemlos
Der Fehler trat von einem auf den anderen Tag auf, also über Nacht
Aber ich werde sie mal entfernen und wieder neu einsetzen

Fasemann hat geschrieben: Do 20. Aug 2020, 06:24 Der Fehler liegt im Kabel zum Rücklicht..

nicht bei LED, bei Birnen kann es sein. Die meisten Fehler beim unu sind zurückzuführen auf Bremslichtkontaktschalter, Rück/Bremslicht und damit verknüpft: Seitenständerschalter.

Der Gesetzgeber schreibt vor: Ein ausgeklappter Seitenständer oder ein nicht geschlossener Bremslichtkontaktschalter führt zur Notabschaltung. Der unu teilt das per Blinkcode dann mit.

Das mag zwar bei uno so sein, aber beim Chinateil, da wurde ggf. nur zur Betriebserlaubnis einer konform gebaut, und das war es dann wohl auch schon, wer soll den ganzen Haufen den Untersuchen, sobald der in die EU kommt.