Elektroroller-Forum.de

So offtopic finde ich das Gar nicht Mal. Im Gegenteil. Gerade die Ideen und Vergleiche finde ich für vorteilhaft. Ich denke, das Fahrzeug hat viele parallelen zum Twizzy. Ich hatte erst am Wochenende ein sehr ähnliches Teil als 25km/h Variante gesehen. Nur das Vorne ein Rad und hinten zwei waren. Ich mache mir nur ein paar Sorgen um den Schwerpunkt. Es sein denn, das Fahrzeug ist in den Kurven auch kippbar.

Ja, der Schwerpunkt vom C1 ist gefühlt auf Schulterhöhe

Also die Reichweite wird wieder so ein Zahlenspiel von NIU sein. Ich habe mit meinem N-Pro (der ja bekanntlich nur max. 56 km/h schafft) aktuell einen durchschnittlichen Verbrauch von 4,31 kWh/100km. (Link: https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 08597.html) Würde man davon ausgehen, müsste der Akku irgendwo bei 10 kWh liegen und würde entsprechend 50-60 kg wiegen. Vielleicht übernimmt NIU aber auch das Trolly-Prinzip vom Silence?

Mit meiner Zero schaffe ich bei 70 - 80 km/h (max) mit einer Akkuladung 240 km. Da ist aber ein Akku mit 14,4 kWh (brutto) und ca. 80 kg Gewicht verbaut. Also da bin ich wirklich mal gespannt, was sich NIU vorstellt... Aber ich gehe mal vom Pro aus, der laut NIU 145 - 155 km schaffen soll, dann tippe ich auf max. 45 km/h und 6-7 kWh-Akku.

Ich weiche jetzt auch mal ab: Weiss jemand von den Spezialspezialisten was vom N I U Motorrad ?
Kommen die Teile zum Verkauf, Preis ,etc ?
Ne ZERO passt nicht ganz in Budget, auch kein Händler im näheren Umfeld.
Befürchte aber dass NIU fahrwerkstechnisch noch sehr chinesisch sein wird. Und da hört der Spass in der Klasse auf.

gibt meines Wissens keine Neuigkeiten

Hab auch die C1 gehabt.Neu und Billig gekauft vom BMW Händler in Celle ( Auslaufmodell , der war froh das er die los wurde ). Grosse Maschine und ging gut ab. LKW überholen ging. Da der Schwerpunkt extrem hoch war, musste man aufpassen das man in einer engengen Kurve nicht umfiel. Was für mich eine sehr schöner Reiseroller. Hinten ein grosses Topcase und ich saß gut geschützt im Fahrraum.
Nun zu der C1 von NUI, 240 km Reichweite könnte sein, aber nicht mit 80 km/h. Umfallen, denke ich mal nicht ( saß noch nicht drauf ).
Zum Preis, der wird sehr sehr hoch sein. über 10.000 Euro. Da leg ich noch 10.000 drauf und hab ein neues E-Auto das mir reicht für die Stadt und in den Harz . Egal, ich würde für mich nicht soviel Geld ausgeben für den " E-Roller ".

Gute Fahrt Bodo

tiger46 hat geschrieben: So 8. Nov 2020, 13:49 Der Niu Store Frankfurt gibt Q2/2021 als voraussichtlicher Liefertermin an:
https://www.niu-frankfurt.de/modelle

Hat sich mittlerweile auf "Ende 2021" verschoben. Schade interessant finde ich so einen vollelektrischen Dreiradroller schon.

es gab ja keine News von NIU, ich weiß nicht ob Kai/Frankfurt Neuigkeiten intern bekommt...

Der NIU-Kabinenroller ist nicht mehr auf der Hompage von dem NIU-Store in Frankfurt zu finden.
Weiß jemand im Forum, ob das Konzept überhaupt jemals auf den Markt kommt???
War das nur ein Versuchsballon?????????

es ist nichts weiter bekannt. Das gleiche gilt für den RQI, NIu hat seit einem Jahr keine News rausgehauen. Auch frühere Modelle (Project X) sind nicht realisiert worden. Erstmal abwarten. Auch Niu selbst äußert sich auf Anfrage dazu nicht. Kann sein dass das noch kommt, wird aber wohl frühestens kommendes Jahr werden.