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Vergtleiche doch einfach mal die Fotos...

Jo, bei mir genauso. Kurz nach Einschalten des Rollers wird die Gesamt-Laufleistung angezeigt.... dann schaltet die Anzeige auf den Tages- oder Touren-Kilometerzähler um.

Na, das wäre ja prima. Dann nehm`ich alles zurück. Und bin zufrieden mit dem, was ich jetzt (endlich) habe.

Eine Bitte an die Classico-Fahrer unter euch:
Postet doch mal ein Foto von eurem eingeschalteten Tacho.
Bin mal gespannt, wieviel Versionen da so zusammenkommen....

apfelsine1209 hat geschrieben: Di 4. Mai 2021, 07:47 ... und warum musste dafür ein neuer, separater thread aufgemacht werden ?

Warum passte das nicht in den vorhandenen futura-thread ?

Neuer "thread" könnte "Erfahrungen mit Händlern" heißen. Viele haben sicher ähnliche Erfahrungen gemacht.
Geteiltes Leid ist halbes Leid.

Hatte eine Odysee mit eine Autoteileanbieter aus UK, auf den ersten Blick ein sympathischer Foren-Shop für City-Bug-Teile (Aygo, C1, 107). Es dauerte 1 Jahr bis ich meine Kohle wieder hatte, DER Alptraum.

Es darf nicht sein, dass man Kunden so hin hält und wiederholt versetzt. Wenn schon dann hinstehen und sagen, wir wissen nicht wann das Teil kommt oder angeben, dass unter 4 Wochen nichts geht. Ich verstehe jeden Kunden der bei sowas alle Hebel bis zum Shitstorm in bewegung setzt.

TobidoT hat geschrieben: Fr 7. Mai 2021, 15:27 Hatte eine Odysee mit eine Autoteileanbieter aus UK, auf den ersten Blick ein sympathischer Foren-Shop für City-Bug-Teile (Aygo, C1, 107). Es dauerte 1 Jahr bis ich meine Kohle wieder hatte, DER Alptraum.

Es gibt eine Verbraucherstelle für Beschwerden bei der EU in Strassburg/F und das gilt für die gesamte EU und bisher auch für UK......
Nur jetzt nach dem Brexit nicht mehr....!

Danke, ja, hab ich mir angeschaut, ich meine die Schweiz sei da ausgenommen.

ClassicoPeter hat geschrieben: Fr 7. Mai 2021, 15:13 ...
Eine Bitte an die Classico-Fahrer unter euch:
Postet doch mal ein Foto von eurem eingeschalteten Tacho.
...

Classico LI Windschild-Version (05/2020).
Tacho lag aber in der Wohnung, quasi auf dem "Seziertisch" .
Die Fotos stammen aus der Zeit als ich noch mit dem Protokoll für die Tacho-Ansteuerung herumgespielt habe.

ClassicoPeter hat geschrieben: Fr 7. Mai 2021, 11:21 Nachtrag:
Ich habe jetzt festgestellt, dass der gelieferte Ersatztacho offensichtlich eine "Light-Version" ist.
Denn im Gegensatz zum alten Tacho zeigt der "neue" beim km-Zähler nur 3 Stellen vor dem Komma an.
Wahrscheinlich ist das nur ein Tageskilometer-Zähler.
Der alte zeigte 4 Stellen vor dem Komma an = Gesamtfahrleistung.

Das Drama geht also in die nächste Runde...

OBEN = neuer Tacho mit 3 Stellen (vor dem Komma)
UNTEN = alter Tacho mit 4 Stellen (vor dem Komma)

Dein neuer Tacho ist der, den mein Classico aus Mitte 2019 im Original hatte....

slothorpe hat geschrieben: Sa 8. Mai 2021, 07:35 Dein neuer Tacho ist der, den mein Classico aus Mitte 2019 im Original hatte....

Wie gut hast du den noch in Erinnerung?
habe jetzt festgestellt, dass das P nicht im Display angezeigt wird. (parken/sperren selbst funktioniert aber).
hatte der das noch nicht?