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Habe ich doch angegeben, ist bei Ali !!!

Aliexpress ist groß. Bei meinem Link hast du auch eine Bewertung abgegeben. Mir gefällt dein Li-ion Umbau.

Es ist doch scheiß egal wieviel Zellen verbaut sind, es zählt doch nur die Leistung, Spannung, und das dieser Akku jetzt genau unter das Helmfach passt, es gehen damit sogar 2 Akkus hinein.
Jetzt beim Fahren zeigt der Tacho so 50kmh an, vorher waren es 45kmh, auch am Berg geht die Geschwindigkeit nur ein wenig zurück.
Die Spannung ist nach ca. 50km fahrt noch immer auf 80V, das sagt doch alles.
Ist jetzt auch wenn der Winter kommt einfach zu entnehmen, wegen den tiefen Temperaturen, ging nicht mit den verbauten Blei Akkus und somit in der Wohnung zu laden.
Wie gesagt hat doch auch 30Ah und somit viel mehr Leistung als Blei Akkus die haben ja nur 20Ah.
Hätte ja doch neue Akkus gebraucht, habe jetzt aber zu dem selben Preis LiPo bekommen.
Sehe mit diesem Kauf nur Vorteile gegen den Blei Akkus.
Der Einbau ist doch so einfach, keine große Arbeit.

Theo hat geschrieben: Di 31. Aug 2021, 16:56 Habe ich doch angegeben, ist bei Ali !!!

Ein Link wäre halt praktisch für die Leute die das so einfach umbauen wollen.
Aber Peter51 hat deinen Akku schon gefunden (nach der Bewertung und dem Wort "Lipo").

Theo hat geschrieben: Di 31. Aug 2021, 19:02 Es ist doch scheiß egal wieviel Zellen verbaut sind, es zählt doch nur die Leistung, Spannung,

Wenn man es genau nimmt ist die Anzahl der Zellen nicht egal, da die Spannung passt ist die Anzahl in reihe ja richtig aber parallel entscheidet hier ziemlich stark wie gut der Akku die Leistungsabgabe verkraftet, 30ah wären bei 10 Zellen 3000mah je zelle. Die Belastung der 3kw sind bei 72v etwa 42A Strom, ergibt pro Zelle eine Belastung von 4,2A. Je mehr Zellen desto niedriger die Belastung desto länger hält er.

Aber im Grunde hat das nichts mit dem Umbau zutun, solange es läuft ist doch super. Aufgrund des fertigen Aufbaus ist das auch für "Schrauberanfänger" super machbar.

Wer das nachbauen will, bei Ali den LiPo mit 30Ah und dem BMS mit 3000W nehmen.
Nur der hat die beste Leistung für den Hawk 3000.
Wie es da mit anderen Rollern ist kann ich nicht sagen.

Hallo,
vielen Dank für das fleißige Posten eurer Erfahrungen.

Für Selbstbauer sind Lipos oder Lifepos am besten geeignet, da man große Zellen mit reichlich ah verschrauben oder verlöten kann.
Ich verschweiße 18650er Samsung 35e was für die meisten nicht möglich ist, man braucht Zellhalter, Schweißgerät, Nickelband usw.
Am Ende aber mehr Leistung pro Kg.
LifePo sind sehr schwer, brauchen gute Balance BMS, am besten mit aktivem Balancer
Lipos geben wie Lifepos gut hohe Ströme ab, verzeihen aber keine Tiefentladung, bekommen sofort einen Walbauch und sind dann auf immer geschädigt.
Alles ist aber besser als Blei, wo nur die hälfte der Kapazität zur Verfügung steht bei zyklischer Benutzung.

Wenn man das selber machen kann ist das natürlich besser, aber diesen LiPo Akku gibt es fertig.
Hat 30Ah, Spannung 72V, BSM und das Gewicht von nur 9kg und passt in das Helmfach.
Von der Größe braucht es nur den Platz von 3 Blei Akkus, also nur die hälfte.
Nur den Stecker wechseln, ist dabei und das Ladegerät auch.
Noch ein Vorteil, ist einfach mit in die Wohnung zu nehmen, zum Laden oder tiefe Tempraturen.
Wie gesagt, wenn man neue Blei Akkus braucht, geht das mit diesem LiPo Akku zu wechseln zum gleichen Preis.

Soll BMS natürlich heißen!!!

Hi
möchte euch ja jetzt nicht die Freude nehmen, aber habe gerade kürzlich ein Video geehen.Da wurde klar mitgeteilt, dass die Betriebserlaubnis erlischt, wenn man einen anderen Akku einbaut, als Original. https://www.youtube.com/watch?v=SLmj23xq2Y8&t=1024s
Klar, ich habs ja auch getan und gleich richtig Fett. Anstatt 20 A gleich 50. Aber das ist in der Schweiz. Und hier kräht kein Hahn danach. Bei euch in Deutschland müsse ja gleich EMV geprüft werden etc.
Also vorsicht.

Gruss Armin