Elektroroller-Forum.de

Habe bei den dicken Kabeln ca. 20KOhm, ist dies noch OK

Im angeschlossen Zustand kann man den Controllerausgang nicht messen, da der Motor Werte um 0,1 Ohm hat. Diese Werte kann ein einfaches Vielfachmeßgerät kaum noch messen, deshalb die 0,5 Ohm.

Hallsensoren:
Roller auf den Haupständer stellen. Zündung an, kein Strom geben, also nicht am Griff drehen. Der Hallstecker ( 5 dünne Kabel) bleibt aufgesteckt. Dünnes rotes +5V Kabel zum dünnen 0V schwarzen Kabel, Spannung kontrollieren. Controller versorgt die Hallsensoren mit +5V.
Zweite Person dreht langsam das Hinterrad.
Die Spannung +5V zu einem Hallsensor also gelb, blau oder grün sollte jeweils wechseln.

Furby hat geschrieben:Habe bei den dicken Kabeln ca. 20KOhm, ist dies noch OK

Wenn das die 3 dicken Kabel am Controllerausgang sind, bei abgeklemmten Motor Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

Hallsensormessung:

rot schwarz nur 4,36 V

rot gelb 0,71 - 4,3 V
rot blau 0,71 - 4,3 V
rot grün 0,71 - 4,29V

Ladebuchsenspanung mit eingeschalteter Zündung 49,7

Habe leider nur 4,36 V Rot / Schwarz und keine 5V

49,7V ist leider aweng weng.
-Einzelakkus messen.
-Einer könnte da nur 10/11 Volt haben. (Vielleicht der am Minuspol

Controller, Motor und Hallsensoren sowie die Batteriespannung scheinen zunächst 'mal in Ordnung. Seitenständerschalter erst einmal so anschliessen wie er war.
Geht das Bremslicht eigentlich?
Den Hallgriff durchmessen. Er bekommt vom Controller +5V (rot) und 0V (schwarz). Wenn man den Hallgriff dreht, gibt er 1...4,2V (Sollwert) dünnes blaues? Kabel an den Controller zurück.
Der Controller bekommt 48V (dünnes Kabel) vom Zündschloß?

Beleuchtung funktioniert inkl. Bremslicht etc. Hupe nicht , habe die Hupe aber ausgebaut und diese funktioniert extern auch nicht, werde neue besorgen.-

Seitenständerschalter ist ein Schließer, sollte daher egal sein ob eingebaut oder nicht ( bitte korrigieren falls ich falsch liege)

Batterien werde ich nochmals einzeln die Betriebsspannungen kontrollieren, heute nicht mehr

Die Zündschloßspannungen und Gasgriffspannungen im Laufe dieser Woche , hängt davon ab wielange ich arbeite.

Möchte mich an dieser Stelle herzlichst bedanken für die zahlreichen guten Tips und Ratschläge
und werde weiter berichten.-

Danke

.....eventuell könnten die Bremshebelkontakte noch einen Wackler haben.

noch ein Test: Controller

lässt sich der angeschlossene Motor leicht drehen?
bzw messen:
Motor abklemmen; Zündung ausgeschaltet;
zwischen schwarz-> gelb blau grün Motorleitungen messen
zwischen rot-> gelb blau grün messen;
bei Durchgang Endstufe defekt..

Abgeklemmten Motor drehen
ganz rum..muss leicht gehen..
grün gelb kurzschlissen; Motor muss stark bremsen..
gelb blau, wiederholen.. ~Motor OK.

Ist das Motorkabel irgendwo verletzt; efentuell duchgedreht worden wegen zu schlecht befestigtem Motor..???

mal einen anderen Controller ausprobieren..

VG
Reinhold

Moin!

Furby hat geschrieben:Beleuchtung funktioniert inkl. Bremslicht etc. Hupe nicht, ...

Nochmal ganz deutlich: Funktioniert Dein Bremslicht oder nicht? Aus obigem 'Satz' werde ich nicht schlau...

Mein Roller geht bei kaputtem Bremslicht in Mofamodus und stottert ganz furchtbar dabei.