Fast

, die Hürde mit den 5V hattet Ihr ja bereits gut beschrieben. Mir fehlen leider noch die Akkuzellen, denn die kommen sicher per Schiff.
In der Zwischenzeit würde ich mich aber über Tips für Werkzeug freuen. Ich habe da noch nichts Brauchbares. Das BMS (JK-B2A24S15P) hat 7 AWG. Die bestehende Verkabelung im Roller ist 12 AWG (Dauerstrom liegt unter 35A) und wenn sie schon da ist, würde ich sie grundsätzlich mitnutzen, statt neu zu verlegen. Vermutlich brauche ich:
1. Presszange: da gibt es diese großen, die aussehen wie Seitenschneider und sechseckig pressen (so ab 6mm² aufwärts) und kleinere, die wie Crimpzangen aussehen und offenbar für diese roten, blauen und gelben Kabelschuhe gedacht sind. Welche nimmt man wofür, hängt das nur von der Größe ab? Die Pressart scheint ja schon unterschiedlich zu sein (erstgenannte sind luftdicht, Kabelschuhe m.E. nicht). Lohnt sich eine hydraulische Presszange oder taugen die in der 40€-Klasse eh nichts?
2. Zange für Aderendhülsen, gleiches Spiel: da gibt's welche, die wie normale Zange aussehen und vermutlich nierenförmig quetschen und solche, die wie Crimpzangen aussehen und mit vier Elementen qudratisch quetschen. Letztere erscheinen mir eigentlich schicker,aber auch hier habe ich keine Ahnung, welche ich brauche. Mindestens wird sowas doch für den Anschluss einer Litze im Sichererungsautomaten benötigt, oder?
3. Ringkabelschuhe für die Balancerkabel an die M6-Gewinde der Akkuzellen, oder ist das zuviel des Guten? Außerdem natürlich an BMS, B+ und B-. Taugen diese Sets etwas, die man häufig findet oder lieber für's gleiche Geld wenige Markenverbinder kaufen?
4. Womit verbindet man Kabel unterschiedlichen Querschnitts miteinander (z.B. o.g. 7AWG auf 12AWG)? Gibt's dafür auch Stoßverbinder oder sowas?