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Ach und vergessen >

Ruf doch einfach mal bei unu an und erkundige dich nach einer Probefahrt mit dem 3000er !

Danke für die Tipps.
Ich versuche mal einen 3000er Probe zu fahren und dann entscheide ich mich.
Es scheint aber, dass es wohl noch nicht viele Fahrer gibt die den großen Motor genommen haben. Jedenfalls hier habe ich noch keinen entdeckt.

Ich werde euch auf dem Laufenden halten!

Gruß
Füllfaktor21

Hallo Füllfaktor,

die meisten unus die wir verkaufen sind tatsächlich 2000W Motoren. Allerdings sind auch recht viele 3000W dabei. Ab Ende nächster Woche werden wir voraussichtlich auch einen 3000W Motor in München haben, den du gerne testen kannst!

Liebe Grüße
Anna

Also alles unter 3000er und 60er LiFePo4 ist verschenktes Geld. Mit 180 kg Zuladung einen 8%igen Berg immer noch mit 40 km/h hoch zu fahren ist es was Spaß macht. Das schafft man mit einem 2000er nicht und schon gar nicht mit Akkus um und unterhalb der 40 AH. Meine 4 laufen und laufen ohne Reue. 20tkm ohne Reichweitenverlußt und Fahrfrust. Fahren, Laden und Rostkontrolle ist alles was sie an Pflege benötigen. Ich staune jeden Tag aufs neue. Mittlerweile habe ich ja nur noch einen bei mir selber, die Anderen 4 sind entweder abgebrannt oder fahren bei Bekannten die sehr zufrieden damit sind.
Gruß Uwe

Mal davon abgesehen, dass der Unu eh nur 150kg Zuladung erlaubt und nicht jeder in den Alpen wohnt, kaufen nicht alle den Unu als Spaßmobil. Mit 80kg Zuladung (mich selbst) bin ich auch am Berg mit 2kW gut unterwegs und habe Spaß, während ich meinen täglichen Arbeitsweg von 26km (einfach) absolviere. Und das mit nur 24,5 Ah (50,4 Volt Nennspannung). Das sind übrigens LiPo-Akkus, keine LiFePo4.

Ob ich aber am Ende des Akkulebens noch mal die Energiebündel kaufe oder mir eventuell was eigenes ins Akkufach setze, werde ich in den nächsten Jahren sehen.

Vectrix und Brand liest man irgendwie häufiger in letzter Zeit. "Mein Roller brennt besser als Deiner, der hat 60Ah"

Gut, Spaß beiseite. Ich bin Verfechter möglichst großer Akkukapazitäten und gerne auch 3KW. Aber man muß auch sehen, dass es andere Realitäten gibt. Fahrprofil (Strecke, Jahreszeit), Inhalt der Geldbörse, usw.. Meine 2.4KW an Variomatik machen Spaß, aber der 1.5KW Zweitroller bringt einen auch ans Ziel, ohne dass es wesentlich länger dauern würde. Wer überwiegend Strecken von 10-15km im Flachland zurücklegt, ist mit 1.5KW und 30Ah aufwärts korrekt ausgestattet.

Hallo Unufreunde,
bin neu hier im Forum und wollte Euch begrüßen.
Habe meinen Unu mit 3000 W seit knapp einer Woche und bin ganz glücklich damit bislang. Ich war den 2000er probe gefahren. Der 3000er beschleunigt schon besser. Gerade aus dem Stand macht das echt Spaß! Am Berg (ca. 7 %) fuhr er immer noch mit ordentlichen 40 km/h hoch, das fand ich ganz ordentlich.

Wenn jemand in der Nähe wohnt, kann er gerne mal probefahren. Wohne bei Montabaur im Westerwald.

Grüße,
olitt

Ich versuche schon seit Wochen eine Probefahrt mit einem 3kw Unu zu machen. Scheinbar ist aber in München nie einer vorrätig. Ich hätte halt gerne mal einen Vergleich zum 2000er. Vielleicht klappt es ja irgendwann einmal.

Hmm, komisch, aber ich drück dir die Daumen, der 3000´ macht richtig Spaß,
wenn der Controller korrekt eingestellt ist ...

an die UNU´s

füllfaktor21 hat geschrieben:Danke für die Tipps.
Ich versuche mal einen 3000er Probe zu fahren und dann entscheide ich mich.
Es scheint aber, dass es wohl noch nicht viele Fahrer gibt die den großen Motor genommen haben. Jedenfalls hier habe ich noch keinen entdeckt.

Ich werde euch auf dem Laufenden halten!

Gruß
Füllfaktor21

nach nun knapp einem halben Jahr 3000er Erfahrung und dem direkten Vergleich zum 2000er, der ja nun seit Dezember nun auch endlich da ist, würde ich sagen der Unterschied liegt nur in der Beschleunigung, ansonsten nimmt sich das nicht viel, aber der Spassfaktor ist für mich dadurch höher, ich mag den 3000er vor allem weil die Autos da nicht mithalten können ... wenn sie sich nur nicht immer wieder vor einen drängeln würden weil sie denken man "stinkt" sie voll ...

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