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Hier mal ein kleiner Eindruck der ersten Probefahrt.

Stark Future hat heute die Enduroversion der Varg vorgestellt.
60 oder 80 PS (softwarebeschränkt)
7,2kWh Akku
Straßenzulassung
hochwertigste Komponenten
ab 12.900 Euro
bereits in Produktion

frmg hat geschrieben: Di 10. Dez 2024, 19:09 Stark Future hat heute die Enduroversion der Varg vorgestellt.
60 oder 80 PS (softwarebeschränkt)
7,2kWh Akku
Straßenzulassung
hochwertigste Komponenten
ab 12.900 Euro
bereits in Produktion

Was ich endkrass finde: Selbst die 80PS Version ist A1/B196 tauglich.
Es gibt ein älteres YT Video, wo Surronster die komplett geisteskrank durch LA prügelt.
Längere Vollgasmomente auf der Straße führten dann aber auch zu extremer Eindrosselung.
Kann mich nicht mehr genau erinnern, ob auch kompletter Abschaltung.
Ich finde die schon extrem spannend, speziell wenn auf SuMo umgebaut.
Ich vermute aber, dass unterm Strich die ja auch nicht gerade untermotorisierte Zero FXE alltagstauglicher sein wird. Sehr sehr spannend auch vom Preis-Leistungsverhältnis her.

Find ich auch krass mit straßenzulassung...
hätte schon bock. Brauch noch geld

Meine Meinung zu dem Teil:

pos:

- sieht schick aus, vor allem die street moto
- endlich ,mal die 100 km/h geknackt (120-130) für diese klasse
- es gibt einen Werkzeugkasten dazu

negs:
- zu viel power, ich meinte stufe 3 ist schon bisschen too much
- der mitgelieferte lade-stand, leider gehts nicht ohne weil da auch die Lade-utensilien drin sind?! Also muss das Teil irgendwo innen stehen (Garage) oder man macht es mobil mit einem VAN und Komppressor. wer hat der hat.
- range: nicht sonderlich mehr als meine surron, was auf den modus ankommt (vermutlich dann doch etwas längere laufzeit aber kaum fun)
- ah, der seitenständer für ne cross is natürlich auch schlecht gelöst
- der Preis

mir kommt das wohl nicht in die tüte, preislich und wegen der umstände...kann man den akku rausnehmen?
cheers*

Akku ist fest eingebaut, zu schwer als Wechselakku...

MEroller hat geschrieben: Fr 26. Sep 2025, 08:08 Akku ist fest eingebaut, zu schwer als Wechselakku...

Da könnte demnächst was aus Ost-Europa kommen, was in die ähnliche Richtung zielt aber mit Wechselakkus ausgerüstet ist.
Von daher, wenn die Varg noch nicht das richtige für einen ist, kann man ja auch noch etwas warten.

Man kann immer warten, doch kauft man dann womöglich nie

Mit der jetzt lieferbaren Varg SM (Supermoto) wurde auch ein neuer, portabler Charger/Lader vorgestellt.
Er wird standardmäßig mt der SM ausgeliefert und kann als Zubehör/Nachrüstteil für die älteren MX und EX Modelle verwendet werden.
Bestellbar ist er bereits, Auslieferung ab Ende Februar 2026.
Preis: 599,- Euro
Einzigartig die techn. Daten:
max. Leistung 3,3kW/230V/16A max.
Gewicht 2,2kg
Größe: 25 x 14,7 x 6,1cm

https://youtube.com/shorts/yX1uDxhJ7Ng? ... n-7hKLKbXy

Wenn es 16A bei 230V braucht, ist der Wirkungsgrad schlechter als bei meinen TC 3,3kW Ladern, die sich mit 15A zufrieden geben.