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Hey, stimmt das könnte natürlich sein das die das deswegen geändert haben. Müsste ich dann drauf Achten falls es passen sollte. Habe nach langem Suchen ein 220x130 mm Kennzeichen gefunden und kleiner ging bei meiner Kombi an Buchstaben und Zahlen nicht. Dann hoffe ich das es nicht passiert beim einfedern.

el bosso hat geschrieben: Di 15. Feb 2022, 19:50 Ja das wird nicht passen,
wie The Rob schreibt. Zumindest das schwarze HinterradSchutzblech haut dann voll gegen das Nummernschild.
Ich würd einfach das obere Teil weiß lackieren und eventuell die schwarze PlastikZunge mit der Lampe drin gegen nen kleinen LED-Streifen oder was aus dem Zubehör austauschen, dann sieht das auch richtig geil aus.

Das wäre ne gute Idee Weiß Lackieren 2 kleine Löcher durch mit 2 kleinen va Schreiben befestigen und dann unter die Rückleuchte ne kleine led Leiste mit e Nummer Strom kann man von der Originalen abnehmen die ja dann weg fällt

Wäre jedenfalls dann einmalig Danke für den Tipp

Hallo
Hier mal einige Bilder.
Wenn du mal testen magst. Ich wohne auch in Köln, genauer in Porz.
Kannst das Teil geschenkt haben.

Mega Porz ist zwar andere Seite von Köln aber wenn das Wetter mal mit spielt würde ich mal rum kommen mit dem Niu. Dann könnte man es mal dran halten und schauen ob es passt. Natürlich nur wenn dir es passt - sonst könnte ich dir Versandkosten zahlen und du schickst es einfach !?

Hast ne pn

Mr.Eight hat geschrieben: Di 15. Feb 2022, 08:43 Meinst du das so? Halter ab, Kennzeichen dran... gut ist es.

2022-02-15 08_41_08-Window2.png
Es gab auch jemanden der zusätzlich auch einen NGT Halter gedruckt hatte.

So sieht es am besten aus, lieber zahl ich mehr fürs Kennzeichen als irgendwas zu montieren und dann bleibt ja noch die Frage wo Greif ich den Strom ab für die Lampe
Löcher muss man ja am roller keine bohren da ja der Werbeträger von NIU da schon angeschraubt war man muss halt gut auf der Rückseite vom Kennzeichen messen Denn einmal gebohrt lässt es sich nicht mehr rückgängig machen

Beim NGT ist die Kennzeichenbeleuchtung mit im Rücklicht integriert, Da muß man keinen Strom abgreifen.
Wie das bei der NQI Serie weiß ich nicht.

Ich vermute, dass die NGTS-Platte und die Lampenhalterung auch den hinteren Kotflügel (innerhalb der Motorradverkleidung) tragen. In diesem Fall muss es ein anderes internes Teil geben, das an dieser Stelle anwendbar ist, um diesen Kotflügel zu halten. Eine andere Sache: hier in Brasilien trifft das Brett trotz dieser schrecklichen Unterstützung manchmal die Kotflügel , die an der Waage hängen bleiben, das Schild im ersten Loch, an dem Sie auf der Straße vorbeikommen.

Mr.Eight hat geschrieben: Do 17. Feb 2022, 08:43 Beim NGT ist die Kennzeichenbeleuchtung mit im Rücklicht integriert, Da muß man keinen Strom abgreifen.
Wie das bei der NQI Serie weiß ich nicht.

Also die Rückleuchte hat sich nicht geändert, man kann wenn es dunkel ist durch die Verkleidung sehen das die Alte Kennzeichenleuchte noch da ist und auch funktioniert. Diese wird aber von der geänderten Verkleidung verdeckt für die Neue Kennzeichenleuchte haben die ein neues Kabel gelegt.

Also müsste die Rückleuchte beim n1s - Gt - GTS eigentlich nahezu gleich sein.

Ich habe meinen NPro freiwillig zugelassen und natürlich auch nach 2,5 Stunden Chaos letztendlich doch ein 24er Schild erhalten. Bevor ich mir das Theater noch einmal antue, habe ich entschieden, dass ich das Schild schon irgendwie fest bekomme.
Letztendlich habe ich den Träger für das KSR-Plaste-Ding abgeschraubt (die Schrauben von innen hinter der Wanne sind einfach extrem schlecht zu erreichen - das hat meine Freundin gemacht) und mit dem Dremel links und rechts eine kleine Nut geöffnet, das Kennzeichen darin reingeschoben (verdeckt nur leicht den Rand) und mit der Klebepistole verklebt und natürlich fixiert. So passt auch ein 24er Schild problemlos...