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Ich wollte das damals auch machen (lassen), weil ich mich mit den Chinaslicks bei Nässe gelegt hatte. Ich hätte mich für einen Heidenau (den lauten grobstolligen als Alljahresreifen, leider mehr Verbrauch und weniger Reichweite) entschieden. In summa hätte ich mit Arbeit irgendwas über 350 Euro zahlen sollen, der Löwenanteil auf die Sache mit der Elektrik. Ich habe es letzlich nicht gemacht, auch nicht selbst, aber damals kam mir der Abklemmaufwand sehr moderat vor: Die Powerkabel vom Controller abschrauben, den Steckverbinder für die Sensorleitungen an gleicher Stelle lösen und den Kabelbaum durch eine ausreichend große Öffnung herausfädeln. Damit wäre ich dann zu einem Reifenfritzen mit E-Motor-Erfahrung gegangen und hätte knapp 200 Euro gespart.
Wenn man sich den Aufriss schon macht, dann lohnt es sich definitiv, den Reifen nicht nach dem Preis auszusuchen.