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Das ist völlig egal, denn zum Erhalt der Geschwindigkeit brauchst du immer die gleiche Energie. Bei Vollgas Stufe 1 reduziert der Controller den Stromfluß in etwa auf den Wert, was bei Stufe 3 halbes "Gas" wäre.
Bei Stufe 3 geht durch die Beschleunigung aber gern mehr Energie weg und man kann eher schneller fahren, was wegen dem Windwiederstand dann mehr Energie braucht - ergo Akku schneller alle.