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Re: Preiserhöhung
Verfasst: So 26. Jun 2022, 19:45
von josch91
MrGreenwood hat geschrieben: So 26. Jun 2022, 17:58
josch91 hat geschrieben: So 26. Jun 2022, 17:45
Also die 11kW Zero S mit 14.4 Akku gibt es häufig für 15k als
Vorführer. Neu 17k. Oder meinst du mit Charge Tank? Dann hat man aber auch doppelte Ladegeschwindigkeit.
Vergleichbare Reichweite, also mit PowerTank: 20.700€. Das sind schlappe 8000 (!) Euronen mehr und dann ist auch nix mit Charge Tank und doppelter Ladegeschwindigkeit.
Ok, mit Powertank ist sie teurer. Aber 20.700€ ist UVP und das muss man wirklich nicht zahlen.
Wobei ich den Charge Tank den 3,6 kWh immer vorziehen würde. Die 3,6 kWh lädt man dann mit in ca. 30 min nach.
Re: Preiserhöhung
Verfasst: So 26. Jun 2022, 19:46
von Jan P.
...Im Gegenteil, da sprechen wir dann schon von 24 000 € +.(DSR/Powertank/Zusatzlader/Zubeh.).
Sogesehen ist die Alrendo natürlich günstig. Dieses "Günstig-Prädikat" muß
sie sich aber erst noch qualitativ verdienen...
Re: Preiserhöhung
Verfasst: So 26. Jun 2022, 19:51
von josch91
Jan P. hat geschrieben: So 26. Jun 2022, 19:46
...Im Gegenteil, da sprechen wir dann schon von 25 000 € +.(DSR/Powertank/Zusatzlader).
Sogesehen ist die Alrendo natürlich günstig. Dieses "Günstig-Prädikat" muß
sie sich aber erst noch qualitativ verdienen...
Ich bin kein Zero-Vertreter, aber die DSR spielt in einer ganz anderen Liga. Sowohl von der Leistung als auch der Geschwindigkeit. Die S/DS ist aufgrund der 140 km/h Drossel schon eher im Segment, wenn auch mit 44kW mehr als die doppelte Peak-Leistung.
Am Ende bleibt auch die S/DS deutlich teurer, aber gerade im Vergleich zu Vorführern/Jungen Gebrauchten (was es bei Alrendo logischer Weise noch nicht gibt) schwindet der Unterschied doch allmählich.
Re: Preiserhöhung
Verfasst: So 26. Jun 2022, 20:07
von MrGreenwood
josch91 hat geschrieben: So 26. Jun 2022, 19:45
MrGreenwood hat geschrieben: So 26. Jun 2022, 17:58
josch91 hat geschrieben: So 26. Jun 2022, 17:45
Also die 11kW Zero S mit 14.4 Akku gibt es häufig für 15k als
Vorführer. Neu 17k. Oder meinst du mit Charge Tank? Dann hat man aber auch doppelte Ladegeschwindigkeit.
Vergleichbare Reichweite, also mit PowerTank: 20.700€. Das sind schlappe 8000 (!) Euronen mehr und dann ist auch nix mit Charge Tank und doppelter Ladegeschwindigkeit.
Ok, mit Powertank ist sie teurer. Aber 20.700€ ist UVP und das muss man wirklich nicht zahlen.
Selbst mit Mega-Händlerrabatt liegen preislich immer noch WELTEN zwischen beiden Modellen. Das kannst Du drehen und wenden, wie Du willst. Das kann man auch mit viel Mühe und gutem Glauben nicht wegdiskutieren.
Re: Preiserhöhung
Verfasst: So 26. Jun 2022, 20:09
von Jan P.
...Ja stimmt josch91-Bei der Zero S wären es dann mit div. Zubehörteilen (Ext.Lader, Topcase
Koffersystem, Windschild) auch ca. 22 000 € +.
Der Charge Tank ist mir persönlich, für eine längere Tour, auch noch zu langsam.
Dann lade ich lieber Zuhause oder in der Hoteltiefgarage langsamer...und habe für
kürzere Tagestouren 200 Km+. Am Besten wäre beides...
Re: Preiserhöhung
Verfasst: So 26. Jun 2022, 22:12
von MrGreenwood
josch91 hat geschrieben: So 26. Jun 2022, 19:51
Am Ende bleibt auch die S/DS deutlich teurer, aber gerade im Vergleich zu Vorführern/Jungen Gebrauchten (was es bei Alrendo logischer Weise noch nicht gibt) schwindet der Unterschied doch allmählich.
Natürlich schwindet da der Unterschied. Aber eine von z.B. der Fahrzeugklasse und Reichweite vergleichbare
gebrauchte Zero muss schon ordentlich Jahre und Kilometer auf dem Buckel haben, um in die Nähe des Neupreises einer Alrendo zu rutschen.
Re: Preiserhöhung
Verfasst: Mo 27. Jun 2022, 09:24
von sauseschritt
Ich schaue mir seit einiger Zeit den Gebrauchtmarkt für die Zero S an und man kann sehr ordentliche junge Gebrauchte mit noch ordentlich Restgarantie teils für etwa 15000 bekommen. Das rückt dann schon recht nah an die Bravo ran- das meinte ich mit meiner Aussage. „Welten“ sind es eben nicht mehr- und klar vergleicht man dann ein Stückweit Äpfel mit Birnen, aber hat eben auch die Gewissheit, ein ausgereiftes Produkt mit Wertstabilität zu kaufen. Ich fand halt die magische 10000 Euro Grenze für die Bravo konkurrenzlos spannend, mit erhöhten Kosten, Inflationsausgleich auf 11000 auch noch vertretbar, aber für über 12000 ist sie für mich eben nicht mehr alternativlos am Markt.
Re: Preiserhöhung
Verfasst: Mo 27. Jun 2022, 10:10
von ducatodriver
sauseschritt hat geschrieben: Mo 27. Jun 2022, 09:24
Ich schaue mir seit einiger Zeit den Gebrauchtmarkt für die Zero S an und man kann sehr ordentliche junge Gebrauchte mit noch ordentlich Restgarantie teils für etwa 15000 bekommen. Das rückt dann schon recht nah an die Bravo ran- das meinte ich mit meiner Aussage. „Welten“ sind es eben nicht mehr- und klar vergleicht man dann ein Stückweit Äpfel mit Birnen, aber hat eben auch die Gewissheit, ein ausgereiftes Produkt mit Wertstabilität zu kaufen. Ich fand halt die magische 10000 Euro Grenze für die Bravo konkurrenzlos spannend, mit erhöhten Kosten, Inflationsausgleich auf 11000 auch noch vertretbar, aber für über 12000 ist sie für mich eben nicht mehr alternativlos am Markt.
Mann kann ja auch die Alrendo Light nehmen
dann ist man wieder unter €10000,-
Re: Preiserhöhung
Verfasst: Mo 27. Jun 2022, 11:37
von MrGreenwood
ducatodriver hat geschrieben: Mo 27. Jun 2022, 10:10
sauseschritt hat geschrieben: Mo 27. Jun 2022, 09:24
Ich schaue mir seit einiger Zeit den Gebrauchtmarkt für die Zero S an und man kann sehr ordentliche junge Gebrauchte mit noch ordentlich Restgarantie teils für etwa 15000 bekommen. Das rückt dann schon recht nah an die Bravo ran- das meinte ich mit meiner Aussage. „Welten“ sind es eben nicht mehr- und klar vergleicht man dann ein Stückweit Äpfel mit Birnen, aber hat eben auch die Gewissheit, ein ausgereiftes Produkt mit Wertstabilität zu kaufen. Ich fand halt die magische 10000 Euro Grenze für die Bravo konkurrenzlos spannend, mit erhöhten Kosten, Inflationsausgleich auf 11000 auch noch vertretbar, aber für über 12000 ist sie für mich eben nicht mehr alternativlos am Markt.
Mann kann ja auch die Alrendo Light nehmen
dann ist man wieder unter €10000,-
Right! Und schon sind wir wieder bei den Welten.
Re: Preiserhöhung
Verfasst: Mo 27. Jun 2022, 14:00
von josch91
ducatodriver hat geschrieben: Mo 27. Jun 2022, 10:10
sauseschritt hat geschrieben: Mo 27. Jun 2022, 09:24
Ich schaue mir seit einiger Zeit den Gebrauchtmarkt für die Zero S an und man kann sehr ordentliche junge Gebrauchte mit noch ordentlich Restgarantie teils für etwa 15000 bekommen. Das rückt dann schon recht nah an die Bravo ran- das meinte ich mit meiner Aussage. „Welten“ sind es eben nicht mehr- und klar vergleicht man dann ein Stückweit Äpfel mit Birnen, aber hat eben auch die Gewissheit, ein ausgereiftes Produkt mit Wertstabilität zu kaufen. Ich fand halt die magische 10000 Euro Grenze für die Bravo konkurrenzlos spannend, mit erhöhten Kosten, Inflationsausgleich auf 11000 auch noch vertretbar, aber für über 12000 ist sie für mich eben nicht mehr alternativlos am Markt.
Mann kann ja auch die Alrendo Light nehmen
dann ist man wieder unter €10000,-
Die Light scheint auch aus Performance-Gründen interessant. Gleiche Komponenten treffen auf weniger Gewicht. Ich meine auch angeben zu schnelleren Beschleunigungswerten gesehen zu haben. Wobei da die Frage ist, ob das theoretische Werte sind, oder bereits von Prototypen aus der Praxis.
