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Jaein.
"das BMS ist außerhalb des Akkus und es würde ihm schon helfen,"
Bitte genau lesen. Ich ging davon aus, weil nan das BMS einfach ordern kann, könnte nan es auch einfach tauschen, also müsste es ausserhalb des Akku liegen.... Da aber scheins im Akku , nützt der gegentausch nichts, der ist ja gut und hat funktionierendes BMS.

Natürlich ist das BMS mit im Gehäuse des Akkus.
Hier das Bild zum Akku der TCmax:

Es sitzt über den Akku-Packs/Zellenpaketen, die den eigentlichen Akku darstellen.
VG
Didi

Hi

Ich habe mein BMS schon vor 2 Jahren umgebaut. Die Soco BMS sind technisch zwar nicht schlecht gemacht, können aber dennoch mal Macken haben.

Ich muss allerdings klar davon abraten, ohne gewisses Verständnis und Messgeräte selber am Akku rumzubasteln. Die CUx Akkus haben um die 2,5-3 KWh. Wenn man da einen Kurzschluss verursacht, reicht die Energie um selbst einen dicken Schraubendreher in Bruchteilen von Sekunden zum schmelzen zu bringen. Und Lichtbögen im Gleichstrombereich sind auch sehr problematisch. Die Löschen sich nicht so ohne weiteres selbst.

Wenn man allerdings in Akkuthemen Versiert ist, dann gibt es einige gute Alternative BMS bei bekannten Chinahändlern. Viele können dann per Handyapp ausgelesen, analysiert und eingestellt werden, was die allgemeinen Parameter angeht. Das hilft dann, um frühzeitig Probleme oder Defekte zu erkennen.

hallo..
ich habe noch folgenden tipp bekommen:
- akkus haben eine art „reset“ knopf. gibt es denn hier auch? oder muss man speziell drücken, beim „test“ knopf?

@musalom
wenn umgebaut hast, kennst du dich doch aus
würdest du das auch für mich machen?
oder tipps geben, welche bms kaufen?