Elektroroller-Forum.de

Servus Alfred,

Das mit der Reduzierung der CC-Phase auf 72Volt ist goldrichtig.

meinst Du wirklich CC-Phase und nicht CV-Phase. Der Lader beendet jetzt mit 72 V das Laden und das müsste doch die CV-Phase am Ende sein

Zuerst lädt ein LG immer in der CC Phase, dann CV Phase (höchste, konstante Spannung) Ein Lithium LG sollte nach unterschreiten von ca. 0,5A abschalten. Ein gutes Blei LG lädt dann noch ca. 1 Stunde in der Pulsladephase. Ein Ctek Autobatterieladegerät senkt zum Schluß hin die Spannung etwas ab und geht in Erhaltungsladung. Ja, manchmal ist Alfred in Tüdel (durcheinander kommen).

Ok, langsam werden wir uns alle einig.

Das Ladegerät hat laut beiliegender Anleitung folgende Ladekurve

CC Phase, dann CV Phase. Und am Schluss Erhaltungsladung.
Von Pulsen ist da nix zu sehen. Ist in meinen Augen aber völlig OK.

Hallo Alfred, diese Ladekurve ist die eines Bleiladers. In der Anleitung war auch die Ladekurve des Li-Laders.

Bei mir gibts I3 nicht, und I2 dauert nur wenige Minuten bis 69Volt erreicht sind. Sobald die Spanng unter 69Volt geht lädt das Ladegerät nach, aber meine sind ja auch Bleilader.

Hallo Alfred, ich dachte Du siehst in der gezeigten Ladekurve einen Widerspruch zu der eines Bleiladers, aber egal, ich denke wir sind uns eh einig

So jetzt gibt es ein neues Problem. Nachdem ich mit dem Ladegerät den Roller mehrmals einwandfrei laden konnte, hat es aber heute beim Einstecken des Ladegerätes an das 220V Netz einen Kurzschluss gegeben, so dass die Sicherungen vom Hausnetz geflogen sind. Bei einem weiteren Versuch haben die Sicherungen wieder ausgelöst, so dass ein Fehler im Ladegerät vorzuliegen scheint. Beim Einstecken an das Hausnetz war der Schalter am Ladegerät in Position Null, also ausgeschaltet.

Wir hatten das noch nicht oder besser gesagt ich hatte das noch nicht

Gott sei Dank ist das noch bei mir passiert und nicht beim ersten Laden bei der Kundschaft, auch wenn man nichts dafür kann, man wird immer mit einem negativen Ereignis verbunden. Schlecht für den Ruf. Wobei jetzt ist eine unu-Kundin extra zu uns gekommen und hat die Werkstatt, die in ihrer Nähe gewesen wäre nicht aufgesucht, da wir den besseren Ruf haben. Da wird einem doch warm ums Herz