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Kann man nicht! Vmoto hat nur die Zulassung als Moped beantragt und bekommen. Und als Eigenimport zahlst Du Einfuhrumsatzsteuer und brauchst eine TÜV-Einzelabnahme. Das alles zusammen ist dann teurer als die neue Zero mit allen Extras!

Das ist ja echt Schade! Warum nur so eine komische Entscheidung? Ist mir schleierhaft….

Aber Danke für die Klarstellung!!!

cuhtbert hat geschrieben: So 9. Okt 2022, 09:29 Warum nur so eine komische Entscheidung?

Eigentlich nicht! Die EU-Zulassungsverfahren sind schweineteuer! Wenn also eine Firma wie Vmoto ein Moped und ein kleines Motorrad baut, wird sie auch das Moped als Moped und das Motorrad als Motorrad zulassen, inclusive der jeweils dazu gehörenden Zulassungsprozedere, Gutachten und Nebenkosten. Simple betriebswirtschaftliche Überlegungen, bei uns eine vergessene Kunst!

Der Typ von den Scooterhelden brachte das Argument, dass sich eine e-125er mit einer Vmax von nur 75 km/h schlecht verkaufen lässt. Das klingt für mich nachvollziehbar.

Das ist ja an sich schon ein schönes Maschinchen, aber die wird bei _dem_ Preis erst interessant wenn… …nun ja *hüstel*, da noch was geht.

Naja...die TC kostete damals (2018/19) auch nicht weniger und ist aktuell auch nicht viel günstiger
Wer den Anspruch hat weniger zu zahlen, der muss die alte TS im Ausverkauf kaufen und nen zweiten Akku dazu.

Einfach mal dran denken, dass die Akkus schon mehr als die Hälfte des Kaufpreises ausmachen.

Richtig, ich habe für meine erste TC noch 4k€ bezahlt. Es hat m.E. aber keinen Sinn die TC SH mit nur einem Akku zu kaufen und somit ist der Einstiegspreis schon recht hoch, besonders im Vergleich zur TC/TS Eco (wo z.B. auch das 10A-Schnell-ladegerät dabei ist). Mit dem zweiten Akku relativiert sich der Preis der TS SH wieder.

…und mit „da geht noch was“ meinte ich natürlich die Vmax.

Willst Du schneller sein, kauf Dir ein Motorrad. Jeder weiß, daß Mopeds nun mal nur 45 km/h machen...

Edit: Bei der letzten allgemeinen Verkehrskontrolle hier in Berlin, bei der auch Mofas und Mopeds untersucht wurden, haben sie 35 Fahrzeuge beschlagnahmt, die zu schnell waren. Anzeigen, Bußgelder, Geldstrafen, Führerschein-Punkte - wer braucht sowas?

Leuter hat geschrieben: Mi 9. Nov 2022, 17:39 Willst Du schneller sein, kauf Dir ein Motorrad. Jeder weiß, daß Mopeds nun mal nur 45 km/h machen...

Was ich meinte war dass ich die StreetHunter eben _nicht_ als L3E-Fahrzeug erwerben und betreiben kann. Was sehr schade ist, da sie meinen Geschmack trifft (eher Street Fighter als Cafe Racer) und durchaus in der Preisklasse von L3E zu finden ist. Die TC Max ist aus den genannten Gründen keine Alternative, eher noch die Tromox Ukko, welche allerdings noch mal 1.500€ teurer ist.