Re: Bypass im OEM Akku
Verfasst: Fr 14. Okt 2022, 21:31
Hallo Tom,
ist deine Aussage so zu verstehen, dass der Sur-Ron-Akku keins der üblichen Common-Port-BMS verbaut hat, sondern eins mit vom Discharge-Port (der ja überbrückt ist) separatem Charge-Port?
Den Akku nie leer fahren zu können, ohne bei zukünftigen Aufladevorgängen in (vom BMS beim Laden nicht erkennbare spike-Kurzschluss-) Gefahr zu geraten, ist aber trotzdem keine schöne Vorstellung.
Viele Grüße
Didi
ist deine Aussage so zu verstehen, dass der Sur-Ron-Akku keins der üblichen Common-Port-BMS verbaut hat, sondern eins mit vom Discharge-Port (der ja überbrückt ist) separatem Charge-Port?
Den Akku nie leer fahren zu können, ohne bei zukünftigen Aufladevorgängen in (vom BMS beim Laden nicht erkennbare spike-Kurzschluss-) Gefahr zu geraten, ist aber trotzdem keine schöne Vorstellung.
Viele Grüße
Didi