Re: Optimale Parameter Settings eOdin
Verfasst: So 26. Feb 2023, 22:39
Sowas kann keiner dir sagen dazu muss du auch Wissen welchen Motor du hast V2 oder v3 Version 16 20 24 Pole. Was dein BMS und dein Schalter ab kann. Pauschal kann man nur sagen daß sich das Ansprechverhalten ändert. Und die Beschleunigung. Aber es hänge halt viele Faktoren zusammen. Die Frage ist auch was du für ein Drive hast. Die Parametern in Video sind extra am testen für den dy Motor es muss nicht unbedingt mit dein qs Motor oder AmR oder der 10 kW Version passen. Der Kollege Merk hauptsächlich daß er bis 70 kmh viel schneller hochkommt. Doch oben Rum fehlt immer noch die Puste. Parametern Einstellungen sind auch von der Verarbeitung abhängig wie gut ist die Wicklung Verarbeitung und das Blechpaket. Fehlt eine Windung oder ist eine mehr drin. Wie ist der Leerlauf Strom wie sind PID Werte von der Voreinstellungen. Und und und man kann sich ganz schnell alles kaputt schießen. Bei den Ales teste ich am eigenen Bike bevor ich ihm die Gabe für den Feld Test. Bis ich weiter Parameter an gebe an ihn vergehen teilweise Tage die ich selber das Motorrad teste. Dazu ist mein Motor von mir ausgearbeitet worden damit er bessere hält.