Elektroroller-Forum.de

Du hast die Mail, an die allgemeine Mailadresse in Hong Kong geschickt.
Ich habe meine Mail, an die Vertriebsadresse von Evoke Dänemark (info@evokemotorcycles.dk) geschickt,
da dies die nächste Ansprechadresse für uns Deutsche ist und innerhalb von 1 Tag eine Antwort bekommen.
Momentan, sollte und kann man via Dänemark als Deutscher besser bestellen. (so mein Eindruck)
Es hat der Sales Manager von Evoke Dänemark mir alle weiteren Infos gegeben.
Das Motorrad wird persönlich mir vor Ort mit allen Papieren wie CoC, Handbüchern, Schlüsseln usw. übergeben.
Da bei uns ein Geldwäschegesetz besteht, darf ich (auch wenn das ein EU-Land ist) nur max. die Hälfte des Gesamtpreises anzahlen. (auf Rechnung!)
Nach Lieferung, wird die nächste Hälfte überwiesen.
Servicestelle ist z.Zt. in den Niederlanden, eine für Deutschland ist geplant....
Soviel kann ich hier verraten, da das mir in den Mails genannt wurde.

Auch wenn die Kommentare auf YT anderes sagen: Viele sind negativ und viele haben selbst kein Exemplar.
Wenn man das Video auf YT des einen Händlers in der Nähe von London sieht, der eine gefahren ist, dann....
Naja, ich lasse mich überraschen. So wie der US-Boy mit seiner (keine Evoke) aus China über Ali Baba,
die mit dem falschen Motor und Akku ankam wie er bestellt hatte, möchte ich so nicht erleben...

Ahh, vielen Dank für den Tipp mit der Mail Adresse.
Dann probier ich's doch gleich mal dort

Viel Erfolg! (im positiven gemeint)

Habe heute eine Mail bekommen, die folgenden Wortlaut hatte:

Sorry I have not called. I am on vacation but your bike is ordered. I will be sending a bill on half of the amount and also a order document. I will write you once its shipped and on its way. You can alway write on this e-mail or call our number if you have any question and as promised we will have the bike at your door ready to go.

We look forward to have you as our customer and look forward to give you a good experience with Evoke. Also we are looking to open up in Hamburg this comming month.
Bitte den Text in einen Übersetzer geben.

Ich entnehme daraus, dass zuerst mir eine Rechnung mit der Hälfte des Gesamtpreises zugeschickt wird.
Nach Zahlung dieses Betrages, bekomme ich ein Absendedatum genannt und wann mein Bike bei mir ist.
Der Rest, wird nach Lieferung bezahlt.
In Hamburg wird nächsten Monat (ich denke August?), eine Filiale von Evoke eröffnet.
Dahin können sich dann Interessenten aus Deutschland wenden.

Ich bin bis jetzt guter Dinge und hoffe noch im August mein Bike zu bekommen....

Rechnung aus Dänemark ist heute angekommen.
Werde kurzfristig Online die erste Hälfte des Gesamtpreises, an die angegebene Bank in Dänemark überweisen.
Die andere Hälfte, geht nach Lieferung und Probefahrt vor Ort bei mir, raus. (steht so in der Rechnung)
Laut Sales Manager, darf ich nach Buchung der einen Hälfte, mit einer Lieferung in 2-3 Wochen rechnen.
Die Dokumente zur Zulassung, Handbücher (BDA ect.) und Garantiekarte wird mit dem Motorrad geliefert.
Ein Schritt ist getan...Ich freue mich

Ich hab das 11.500€ "sorglos" Angebot vorgestern auch bekommen. Auch wenn mir das Design echt super gefällt und die Spezifikationen sich gut anhören, ich werd mich vorerst mit dem Kauf zurückhalten.

Mal schauen, wie sich die Preise so entwickeln.

Fahr ich halt dieses Jahr noch die evMoto Monaco weiter

Moin Helmut - ich lese hier mal aufmerksam mit!
Ich denke einfach, dass im Falle von Problemen die DK-Kollegen da einfacher und direkter zu erreichen sind und sie sich zudem mit dem Europäischen Markt und allem drum herum wie Gewährleistung auskennen und entsprechende EU-Regularien nicht so einfach ignorieren können. Mal sehen, wie ein potentieller Vertriebsstandort/Händler in HH damit umgeht, falls es wider Erwarten doch mal ein Problem gibt. Mit dem hätte man ja keinen Kontakt, er könnte lediglich als „Erbringer“ von etwaigen Gewährleistungen des DK-Verkäufers dienen. Es wird wohl stehen und fallen mit der Verfügbarkeit von Ersatzteilen…
Wünsche Dir eine spannende Wartezeit und dann erbitte ich höflichst VIELE Bilder und Eindrücke
Grüße aus Hannover
Matthias

Moin Matthias,
ja ich bin angetan, von den schnellen und deutlichen Informationen von Evoke DK per Mail.
Die werden sogar mit sogenannten digitalen Kurzzeitkennzeichen, meine Urban Classic an mich ausliefern, sodass ich sofort losfahren kann.
" Ready to Go" stand in einer der Mails...(zumindest mal für 5 Tage dann)
Die Kommunikation läuft gut und das schon vor Bestellung. Fragen werden zügig beantwortet.
Es gab z.B. eine Unklarheit bez. der Sitzbankhöhe: Auf der Webseite von Evoke (in Englisch) steht unter Dimensions 78cm
und im offiziellen Handbuch (kann man runterladen) steht was von 81,2 cm.
Letzteres wäre für mich zu hoch....Auf und ab (im John Wayne Stil) wäre kein Problem. Nur, auf den Boden mit den Füssen käme ich dann nicht....
Gerade heute (gestern angefragt), kam die Mail mit der Antwort aus DK.
Die 78cm sind das niedrigste Maß und man kann den Sitz um knapp 4cm erhöhen.
Da ein Mitarbeiter (Mechaniker?) bei der Lieferung dabei ist und einweist, dürfte eine Einstellung der Sitzhöhe
und weiterer Sachen wie Vorspannung der Federn an der Vordergabel, sowie dem hinteren Federbein dann erfolgen.
COC, Handbuch (er) usw., also alle wichtigen Dokumente sind mit Lieferung dabei.
Ach und nicht zu vergessen: Eine App für das Smartphone wird auch mitgeliefert, sodass man alle relevanten Daten wie Akkustand ect. auslesen kann.
Auch ein ABS scheint verbaut zu sein, da vorne 2 Bremsscheiben sind und das mit dem ABS so auch auf der Webseite steht.
Wie genau die funktioniert, erklärt mir der Mitarbeiter bei Auslieferung bzw. werde ich selbst merken.
Diejenige die ich bekomme, sieht genauso aus, wie auf der offiziellen Webseite, in Oceanic Blue mit der braunen Sitzbank aus Leder...

Die Stadt Hamburg als Vertriebs und Kundendienstzentrale für Deutschland, wurde mir zuletzt genannt.
Ich bin seit Anfang letzten Jahres auf der Suche nach einem L3E Motorrad gewesen.
War auf der Intermot letztes Jahr in Köln und habe dort einige gute und schöne E-Motorräder der 125er Klasse gesehen und Bilder davon.
Auch damals von der Evoke....
Habe eine Zero S, einer Ovaobike M versucht (Sitzbank zu hoch), zuletzt auf einer HL 6.0 Pro (da sitzt man wie auf einem Schleifstein), Probe gefahren.
Die Zero S war nicht schlecht, aber der Preis zu hoch und keine Typ 2 Lademöglichkeit. (nur umständlich)
Die Alrendo Bravo wäre von der Sitzbankhöhe und der Typ 2 Lademöglichkeit gegangen, nur dafür 12K und eine (für mich) schlechte Ersatzteilversorgung.

Ja wenn die Maschine da ist, gibt es Bilder und weitere Infos.

I will write you once its shipped and on its way.

Hast Du denn schon die Information, dass Dein Bike unterwegs ist?

Bin auch am überlegen. Nur nach dem Alrendo Desaster sehr vorsichtig was die Vorfinanzierung angeht.

"I will be sending a bill on half of the amount."
Die Bill/Rechnung habe ich letzte Woche am Donnerstag bekommen. (die Hälfte des Gesamtbetrages danach überwiesen)
Somit könnte das Motorrad , Ende nächster Woche bei mir eintreffen (18 August?) ?
Mal sehen...