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Der war:

Franz Branntwein hat geschrieben: So 30. Jul 2023, 09:46 90 oder 95 echte wären schon gut auf der Landstraße

Also ich hatte gelesen das es echte 88 km/h sein sollen. Aber es ist auch immer eine Frage vom Gegenwind und/oder Steigungen oder Gefälle.
Der Horwin EK3 schafft wenn es gut läuft ca. 103 nach Tacho was 98 nach GPS sind. Natürlich spielt auch die Größe und Gewicht des Fahrers eine Rolle.
(Bin 1,86 bei 95kg.)

Es ist eine Frage des Budgets. Viel bessere Leistung bieten der Ray 7.7 oder die jetzt erscheinende Tinbot RS1. Die Tinbot gar nicht mal so teuer. Habe 8995 Euro gelesen. Allerdings weiß man noch nicht wie sich diese bewährt. Am wichtigsten halte ich eine gute Werkstatt in der Nähe.

Hier verschwinden meine Beiträge. Vielleicht ein Dabenbankproblem?

Zwei Beiträge habe ich gelöscht:einer, weil er doppelt war, der andere weil er sich erledigt hatte.
Siehst du diesen Beitrag? War das dein letzter?
Bei mir erschien er mehrfach.
Schöne Grüße, Bertolt

Meine Beiträge hier im Thema später als 10:02 Uhr sehe ich nicht mehr. Daher war es mehrfach. Deiner von 10:01 und deiner von 11:40 Uhr folgen bei mir direkt aufeinander. Diesen jetzt kann ich wieder sehen. Die ersten auf Seite 2 sind für mich nicht sichtbar.

Probiere den verschwundenen Beitrag nochmal.

Franz Branntwein hat geschrieben: So 30. Jul 2023, 09:46 90 oder 95 echte wären schon gut auf der Landstraße

Also ich hatte gelesen das es echte 88 km/h sein sollen. Aber es ist auch immer eine Frage vom Gegenwind und/oder Steigungen oder Gefälle.
Der Horwin EK3 schafft wenn es gut läuft ca. 103 nach Tacho was 98 nach GPS sind. Natürlich spielt auch die Größe und Gewicht des Fahrers eine Rolle.
(Bin 1,86 bei ca. 100kg in Motorradkleidung.)

Es ist eine Frage des Budgets. Viel bessere Leistung bieten der Ray 7.7 oder die jetzt erscheinende Tinbot RS1. Die Tinbot gar nicht mal so teuer. Habe 8995 Euro gelesen. Allerdings weiß man noch nicht wie sich diese bewährt. Am wichtigsten halte ich eine gute Werkstatt in der Nähe.

Horwin ist raus, mag keine Kette
Fahr noch 3 BMW mit Kardan

Na wenn du von diesen BMWs 2 verkaufst hast du ordentlich Budget für etwas Anständiges. Kardan ist wohl in nächster Zeit bei E-Zweirädern eher nicht zu erwarten.

Was mich beim Silence/Seat stört: kein ABS

Die BMW CE 04 ist gut glaube ich. Da du bereits 3 BMWs hast würde sie gut passen.