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Hallo Baba,

toller Einsatz für die eScooter.

Wie hast Du es geschafft den Tacho auf Deine größere Übersetzung einzustellen?

Wie hast Du es geschafft den Tacho auf Deine größere Übersetzung einzustellen?

-Ich habe einfach nur das 63er gegen das 110 Ritzel und eine größere Kette getauscht.
Am Tacho hab ich nichts verändert. Ich nehm an der speist seine Infos von einem der Räder.

2Alf20658...

Das Video zeigt drei natürliche,
jedoch auf einen Bildschirm zusammmengschnittene Sequenzen meiner heutigen Fahrt,
-die laufen nicht zeitsynchron ab, sondern sind ein Zusammenschnitt!
Als Übersetzungen habe ich folgende Auswahl:
Standart 11/63 Freilauf nur für flaches Gelände
Bergübersetzung 11/110 auch für Steigungen

Hier ein Bild des vorhergehenden 63er Ritzels:

2Alf20658 hat geschrieben:Und wie erklärst Du die Geschwindigkeit?

Welche Geschwindigkeit meinst du? Der Tachometer zeigt nicht mehr als 25km/h an.

siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Tachymeter bzw. https://de.wikipedia.org/wiki/Tachometer

Babamobil hat geschrieben:Am Tacho hab ich nichts verändert. Ich nehm an der speist seine Infos von einem der Räder.

Hallo Baba,

da muss ich Dein Wissen leider revidieren.
Wenn Du dir mal die Verkabelung im Akkukasten ansiehst, kannst Du erkennen, dass der Tacho vom Kabel für den Motor
abgegriffen wird. Die Tachoanzeige ist somit von der Motordrehzahl abhängig. Genaugenommen ist der Tacho ein Drehzahlmesser,
der mit dem Faktor der Übersetzung in km/h geeicht ist.
In Deinem Fall hast Du das hintere Kettenrad gegen eins mit 75% mehr Zähnen getauscht, dadurch zeigt Dein Tacho auch
eine um 75% zu hohe Geschwindigkeit an.

Ein bisschen Wissen in Mechanik und Elektrotechnik ist bei Umbauten schon erforderlich.