Elektroroller-Forum.de

greifswald hat geschrieben: Mo 24. Jun 2024, 09:32Diese Adapter müssen eh modifiziert werden, um vernünftig zu funktionieren. Der rote Adapter benötigt zumindest noch einen Schalter, welcher einen Widerstand schaltet, um der Säule zu signalisieren,dass geladen werden soll.

Das heißt... der rote ist nutzlos?

Nein, ist er nicht. Aber für viele Ladesäulen muss er erst umgebaut werden, da er der Ladesäule nicht signalisiert, dass geladen werden soll.

Die 10 Säulen, die ich bisher getestet habe, haben erst geladen, nachdem ich den entsprechenden Widerstand zugeschaltet habe.

https://www.psa-e-wiki.de/index.php?tit ... er-Adapter

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greifswald hat geschrieben: Mo 24. Jun 2024, 13:33 Nein, ist er nicht. Aber für viele Ladesäulen muss er erst umgebaut werden, da er der Ladesäule nicht signalisiert, dass geladen werden soll.

Die 10 Säulen, die ich bisher getestet habe, haben erst geladen, nachdem ich den entsprechenden Widerstand zugeschaltet habe.

https://www.psa-e-wiki.de/index.php?tit ... er-Adapter

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Ist also doch nutzlos, wenn das Ding an vielen Ladesäulen nicht funktioniert?..

… und die Norweger machen es anders - und vernünftig:

Was ist da anders? Normaler Triplecharger

Die Kabel sind in der Säule integriert.

AndyAndy hat geschrieben: Sa 13. Jul 2024, 15:24 … und die Norweger machen es anders - und vernünftig:

Die Tripple-Charger mit angeschlagenen Kabeln gibt es auch hier in Deutschland noch, aber sie sterben langsam aus, da schon seit vielen Jahren im Einsatz und auf 50kW DC-Ladung beschränkt. Was das zu diesem Thread beitragen sollte ist mir aber nicht klar

Ich habe solche Konstrukte in D nicht gesehen.

Wozu das beitragen soll? Es gibt Lösungen, wo Fahrzeugbesitzer sich keinen Kopf über die Kabelkompatibilität machen müssen.

An unserem lokalen Burger King steht z.B. eine
Und für unsere Fahrzeug hier, die einen Schuko-Adapter brauchen, ist ein angeschlagenes Typ 2 Kabel eher ein Problem. Denn dann geht nur ein vorn gekürzter Typ 2 Stecker ohne Verriegelungsfenster da rein, oder ich muss meinen Typ 2 männl. auf Typ 2 weibl. Verlängerungsadapter zum Einsatz bringen, wo ich beide Seiten manuell verriegeln kann.

Ich kenne noch eine ältere Säule mit festen Kabeln. Das Problem ist, das die Kabel gerne abgeschnitten werden, um an Kupferschrott zu kommen. Deshalb stirbt dieser Säulentyp aus.