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Ja ich meinte auch die Restlichen Nummern. Das C3 steht auf den alten nicht drauf.

billigware von der stange...

vg

Hast du etwas anderes erwartet? Ich nicht

OleAnDieMacht hat geschrieben: Mi 24. Jul 2024, 19:10 Hast du etwas anderes erwartet? Ich nicht

chinesium ...wie erwartet

anscheinend ein loslager... und kein radlager C3 (radial/axial kräfte)

def.:
Ein Loslager hat eine Wertigkeit von 1, d. h. es können Kräfte nur in eine Richtung übertragen werden. Das Loslager selbst bzw. die Welle in einem Loslager ist in Längsrichtung (gering) beweglich.

Lager sind bestellt. Heute und morgen fahr ich nochmal zur Arbeit damit und nächste Woche frag ich mal die Schlosser Abteilung bei mir auf Arbeit, ob die mir da helfen können und ggf. so einen Kleber da haben.

na, vielleicht passen die besser?
ansonsten...schlosser weiß was zu tun ist, bei einer ausgeschlagenen lagersitz

sonst, neues mädchen, mit neuen pneus

Das ist übel Normal sind die Lager einsatzgehärtet- da schleift es den Lagersitz aus, bevor das Lager einläuft....es sei denn, das Chinalager ist so ne schlechte Qualität, dass es eun Zehntel zu klein ist.
Wie Falcon schon sagte, wäre ausdrehen und ne Messingbuchse setzen die Aktion der Wahl. Du kannst aber auch mit mehreren Körnerpunkten das Material im Lagersitz stauchen- dann sitzt das neue Lager auch ausreichend fest, wenn der Sitz nicht extrem ausgeschliffen ist.

E-Bik Andi hat geschrieben: Mi 24. Jul 2024, 19:25 Du kannst aber auch mit mehreren Körnerpunkten das Material im Lagersitz stauchen-

das wäre auch eine idee, aber ich hoffe doch das chinesische lager von schlechter qualität ist.

vg

Ja Falcon- die Hoffnung stirbt zuletzt
Das wäre das richtige Lager:
https://www.kugellagerstore.de/products ... kugellager

E-Bik Andi hat geschrieben: Mi 24. Jul 2024, 19:36 Das wäre das richtige Lager:
https://www.kugellagerstore.de/products ... kugellager

ja? habe nicht darauf geachtet... müßte das richtiger sein, 2 mal bitte

vg