Elektroroller-Forum.de

Moschifan=Motorschirmfan

Service und Seriösität

Der Vorbesitzer hat in Freiburg Inspektion machen lassen um den Roller auch ordentlich weiter zu verkaufen. Er ist von dieser "Inspektion" zurück gekommen. Dann nicht mehr gefahren worden. Ich habe Ihn dann gekauft. Die Hupe funktionierte nicht das Licht und das Lager war natürlich auch nicht gemacht und es waren die Reifen abgefahren ok letzteres ist wirklich nur Verschleiss gehört aber dazu einen man den Roller ordentlich weiter verkaufen will. Alles andere habe ich erst festgestellte nachdem ich im Forum war. Ob die überhaupt was gemacht haben! Ja die Rechnung gestellt.

Service:
Hinterrad Reifen wechseln:
Unglaublich bin echt erstaunt.
Laut H.W.,
"Reifen ist günstig aber die Arbeitszeit, da musst Du etwa 3h mit 250-300,- rechnen. Man muss alles abbauen Gepäckträger (ja 2 Min), Sitzbank(ja 3Min)" beide Seitenverkleidungen (Nein), Batterie und Batteriekasten (Ja 10-15 Min) Reifen ist schnell draußen.
Hmm, habe als Laie weniger als 1h gebraucht.
Es kommt natürlich noch die Reifende.- und Montage dazu.
Aber 250,- bis 300,- Euro ?.
Macht man sich so seine Gedanken.

Mach es selbst und sei glücklich.
Alternativ hau die Kohle raus die der Händler verlangt und sei glücklich.
Fazit:
Wozu hier ständig posts raus hauen die keiner lesen möchte?


Gruß
Alfons.

209 Beiträge hat Alfons Heck gepostet, ob die jemand lesen will? Ich nicht mehr.

Hier die Antwort von dem Privaten Verkäufer des Rollers:

Der "Schrott" wie er ihn bezeichnet ist ein Roller der vorher an die zwei Monate bei ihm gestanden hatte, der von ihm auf Fahrtüchtigkeit / eventuelle Fehler gecheckt wurde und mit dem eine Sommersaison gebrauchsgemäß und sehr ordentlich umgegangen wurde. Er putzt sich einfach ab, misskreditiert uns und will wohl eigentlich von einem werksmäßigen Defekt beim Lenkkopflager das ER als Geschäftsführer zu verantworten hat ablenken, unfassbar

verbali hat geschrieben: Sa 14. Sep 2024, 15:13 Ich will dem Herrn W. nicht fürsprechen, das liegt mir fern.
Nur grundsätzlich: Ein Lenkkopflager ist ein Verschleißteil. Ob es nach 6.000 Kilometern schon verschlissen sein darf darüber lässt sich dann natürlich streiten.

kalispera,

das tust du indirekt....
das ist kein verschleißteil im herkömmlichen sinn, auch ein auto lenkrad ist ein verschleißteil wenn du es richtig nimmst, den es wird täglich abgegriffen bis es irgendwann man zerbröselt (lederlenkräder wenn man sie nicht immer einfettet.
von daher müssen die "fast" ewig" halten, tuts beim auto ja auch, oder wechselt du an deiner karre das LKL alle 10.000?
also, siehste, is quatsch.....
ich, als kfz- mechaniker und ehemaliger fahrzeug-händler kann das besser beurteilen.

Moschifan hat geschrieben: Sa 14. Sep 2024, 15:43 Seriösität des H. Wehrle:
Eklig und nicht Intelligent bin ich inzwischen von Ihm bezeichnet worden.

kannst du das irgendwie beweisen?
hab schon paar mal von solchen entgleisungen gelesen, aber nie bewiesen worden...


yassas

Hier bezeichnet H.W. mich als:

"Ich finde es sehr schade, dass Sie solch ein verhalten an den Tag legen und ehrlichgesagt auch nicht besonders Intelligent. Ich habe Ihnen mein Angebot gemacht was die Kulanz angeht und alles andere bleibt Ihnen überlassen."

die frage ist: wo ist "hier"

google Rezession? die negativen der letzten monate und jahre sind auf wundersamerweise wegen verleumdung gelöscht worden
aber sind schon wieder neue drin.
anscheinend haben zwei wiederverkäufer dicht gemacht, bzw. bieten die marke nicht mehr an, gründe unbekannt, spekulieren darf man

yassas

Falcon hat geschrieben: Mo 23. Sep 2024, 08:00 ...
das ist kein verschleißteil im herkömmlichen sinn, auch ein auto lenkrad ist ein verschleißteil wenn du es richtig nimmst, den es wird täglich abgegriffen bis es irgendwann man zerbröselt (lederlenkräder wenn man sie nicht immer einfettet.
von daher müssen die "fast" ewig" halten, tuts beim auto ja auch, oder wechselt du an deiner karre das LKL alle 10.000?
also, siehste, is quatsch.....
ich, als kfz- mechaniker und ehemaliger fahrzeug-händler kann das besser beurteilen.
...

Lass mich raten: recht erfolgreich warst Du da nicht als Händler? Ich vergleiche doch nicht ein LKL (Lenkkopflager) mit einem Lenkrad ...
Oder halt, doch, ich sollte vielleicht die Hartgummigriffe meines Mopeds mit den Spurstangenköpfen und ggf. noch Silentblöcken vergleichen, das passt genauso gut.
Das dürfen wundervolle Gespräche mit einem Autohändler nach einem Gebrauchtwagenkauf werden: "Wieso sind die Dreieckslenker jetzt schon ausgeschlagen, die Handgriffe meines Mopeds sind doch auch noch ok. Das sind doch beides keine Verschleißteile! Da will ich jetzt einen Gewährleistungsaustausch ...."
Steigerung des Gespräche nach Moschi-Art: "Das ist ein Konstruktionsfehler, wenn sich Spurstangenköpfe abnutzen."

An manchen Tagen hat das Forum echt Unterhaltungswert.