Elektroroller-Forum.de

ultrabeeJan hat geschrieben: Fr 18. Apr 2025, 19:50 Etwas mehr "Dampf" und trotzdem ein Leichtgewicht ist schon interessant. Nur leider soll die schon länger immer "ab nächsten Monat" kommen.
Der neue Motor-Seitendeckel von 2024 sieht auch schön aus, aber ich denke der Motor wird der gleiche sein. Mit dem Torp-Controller schafft der sogar mehr Leistung. Nur schade, das der Torp-Controller die Schlupfregelung (noch??) nicht unterstützt.

Ja, ich werde vom Händler auch nur vertröstet, dass er keinen Liefertermin hat. Bin echt gespannt drauf. Wird mein erstes E-Motorrad werden.

Meinem Kenntnisstand nach gibt es Probleme mit den Akkus, deswegen wurden Fahrzeuge wohl auch zurückgeholt.
Das der Torp stand jetzt noch immer nicht das ASR Unterstützt finde ich auch sehr schade, befürchte aber mittlerweile auch das da nichts mehr kommen wird.
MfG Udo

tiger46 hat geschrieben: Sa 19. Apr 2025, 01:13 Naja, 7.190€ ist schon eine Ansage

https://sur-ron.rocks/ultra-bee

Eine gute Ansage. Günstiger als die erste Ultra, als die rauskam

Meine Bestellung wurde heute vom Händler storniert. Die ersten Modelle sind zwar angekommen, aber obwohl ich bereits Anfang Februar bestellt und bezahlt habe, kann/will er mir keinen Liefertermin vor Mitte Juli zusichern. Als ich sagte, dass das mir zu spät ist, hat er sie von sich aus storniert. Hoffentlich bekomme ich schnell mein Geld wieder. Kennt jemand einen Händler, der noch freie Kontingente hat?

MT-Ossner hat noch welche auf Lager!

Bin ich ja schon ein wenig heiß drauf. Aber ich komme im Alltagsbetrieb schon nur auf ~60 km Reichweite, und die 90 km/h erreiche ich auch nur mit vollem Akku und höheren Temperaturen, dann schnell nur noch 85 Vollgas... Auf der MX Strecke macht die sicher noch mehr Spaß, auf der Straße braucht man eigentlich noch mehr Leistung, oder ich denke, kann mana uch die alte behalten. Hätte sie gerne mal probegefahren. Dass Sommerfest bei Moviba scheint aber übernächsten Freitag zu sein, da komme ich nicht hin, in BI war Elmox beim Grasbahnrennen (auch Leineweberring), wusste ich aber leider nicht, sonst wäre ich da mal hin, hatten wohl eine da.

Bei meiner neuen Ultra Bee HP sind die Löcher für die Vorderachse in den Gabelfäusten etwas zu groß gebohrt.
Wenn die seitliche 8mm Inbus-Schraube in der Achse gelöst oder fest gezogen wird dreht sich die Achse mit. Das Anziehen der 4 Schrauben in den Gabelfäusten mit den vorgeschriebenen 15 Nm (Montageanleitung 12 Nm) reicht nicht.
Der Händler hat empfohlen die Achsklemmung fester anzuziehen. Dabei werden die Gabelfäuste aber deutlich zusammengezogen und ich habe die Befürchtung das diese reißen können.
Habt ihr das Problem auch?

Habe jetzt jeweils ein dünnes Blech (aus Getränkedose) in die Achsklemmung geschoben damit es hält:

Ich würde ein passendes Fühlerlehren Maß um die Achse legen.

Das mit dem Blech oder auch Fühlerlehre sollte doch keine Dauerlösung an einem sicherheitsrelevantem Teil sein.
Deshalb würde mich interessieren ob das Problem schon aufgetreten ist und ob die Händler dafür eine Lösung haben.
(Mit unzulässig hohem Drehmoment die Gabelfaust zusammenziehen halte ich für problematisch)

Würde ich auf gar keinen Fall machen und ist denke ich eindeutig ein Garantiefall! Würde ich mir nix erzählen lassen...^^