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Wie Motek sagt: alles eine Frage der Klamotten. Fahrstrecke rund 32km, die ersten 7km Landstraße auf dem Hinweg, Rest Stadtverkehr, Fahrzeit je nach Verkehrslage 50 bis 60 Minuten.

Bei allen Temperaturen: Motorradjeans (ist recht luftundurchlässig), Lederjacke (25-50 Jahre alt, daher dickes Leder), Arbeitsschutzstiefel, Halswärmer.
Bei unter 12°: zusätzlich Pullunder.
Bei unter 7°: zusätzlich dicker Pullover, hat mir meine Mutter vor 45 Jahren gestrickt. Zusätzlich Schal. Dickere Socken.
Bei unter 2°: zusätzlich lange Unterhose.
Bei unter -7°: zusätzliche zweite lange Unterhose. Problem: Eisblumen innen auf dem Visier.
Bei unter -12°: keine Ahnung, was da noch kommt. Eventuell noch luftundurchlässige dünne Regenkleidung

Größtes Problem: die Finger. Ich habe recht gute Lederhandschuhe, morgens reichen die bei allen Temperaturen für mindestens 25km, danach wird es "frisch". Nachmittags trotz höherer Temperaturen werden die Flossen eher kalt. Aber 12° Umstieg auf Sommerhandschuhe.

Nun bin ich nicht sonderlich kälteempfindlich. Außerdem treibt es mich an zu probieren, ob ich länger als andere durchhalte. Ist wohl so eine Testosteronsache.

STW hat geschrieben: Sa 22. Feb 2025, 12:47 Bei allen Temperaturen: Motorradjeans (ist recht luftundurchlässig), Lederjacke (25-50 Jahre alt, daher dickes Leder), Arbeitsschutzstiefel, Halswärmer.
Bei unter 12°: zusätzlich Pullunder.
Bei unter 7°: zusätzlich dicker Pullover, hat mir meine Mutter vor 45 Jahren gestrickt. Zusätzlich Schal. Dickere Socken.
Bei unter 2°: zusätzlich lange Unterhose.
Bei unter -7°: zusätzliche zweite lange Unterhose. Problem: Eisblumen innen auf dem Visier.
Bei unter -12°: keine Ahnung, was da noch kommt. Eventuell noch luftundurchlässige dünne Regenkleidung

Ihr kennt DIE Geheimwaffe gegen Kälte nicht: Ein (großes) Windschild! Das nimmt der Kälte zu 80 % ihren Schrecken. Denn die Kälte an sich ist es ja gar nicht, was uns Zweiradfahrer frieren lässt, sondern der Fahrtwind.

STW hat geschrieben: Sa 22. Feb 2025, 12:47
Größtes Problem: die Finger. Ich habe recht gute Lederhandschuhe, morgens reichen die bei allen Temperaturen für mindestens 25km, danach wird es "frisch". Nachmittags trotz höherer Temperaturen werden die Flossen eher kalt. Aber 12° Umstieg auf Sommerhandschuhe.

Ich bin letztes Jahr weich geworden und hab mir Winterhandschuhe mit Akkuheizung zugelegt. Die Heizung nutze ich unter 5°, das bringt mich etwa 10° weiter an den Händen.

Für alle, die hibbelig gewartet haben: ich wünsche euch größte Freude am rumkurven dieses Wochenende! Rauscht nicht in die Allee...
(https://www.der-postillon.com/2012/05/m ... seine.html)

guewer hat geschrieben: Sa 22. Feb 2025, 13:03 Ihr kennt DIE Geheimwaffe gegen Kälte nicht: Ein (großes) Windschild! Das nimmt der Kälte zu 80 % ihren Schrecken. Denn die Kälte an sich ist es ja gar nicht, was uns Zweiradfahrer frieren lässt, sondern der Fahrtwind.

Doch, kenne ich, hatte ich auf meinen NIUs. In Kombination mit den Beinschilden eines Rollers ideal bei Kälte und Regen.
Auf meiner RGNT ist lediglich ein kleines Puig CS1, dass ab Tempo 80 ganz gut den Fahrtwind wegdrückt, auf dem Chinaschrottie etwas ähnlich kleines, mehr aus optischen Gründen, ohne merkbare Wirkung. Ich habe für beide Maschinen noch nichts gefunden, was mich anspricht und einen TÜV überleben würde.
Im Stadtverkehr wären die bei Kälte auch nicht sonderlich wirksam - würden aber die aufgewirbelte Feuchtigkeit vom Vordermann gut abhalten.

STW hat geschrieben: Sa 22. Feb 2025, 15:10 Ich habe für beide Maschinen noch nichts gefunden, was mich anspricht und einen TÜV überleben würde.

Beim letzten TÜV-Termin habe ich den Windschild einfach abgeschraubt, da es auch kein E-Prüfzeichen hat (kommt aus Italien).
Nach erhaltener Plakette wird 's einfach wieder drangeschraubt. Die Montage und Demontage geht relativ schnell vonstatten.

Vorhin gegen Abend übrigens 80 km in 1 1/2 Stunden mit meinem NIU N-GT abgespult. Die letzten 5 km ab Akkustand 15 % davon zwangsweise auf Stufe 1 bei 50 km/h. Es ging nach Westen, ins "Liebliche Taubertal", teilweise die "Romantische Straße" entlang. Kurvig mit Steigungen. Obwohl es nicht allzu weit von meinem Heimatort entfernt ist, komme ich da nur relativ selten hin.