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Hallo,
ggf. hängt auch beim CE04, die tatsächliche Ladeleistung vom Typ der Wall-Box ab und oft werden in der Garage nur 11 kW-Wall-Boxen installiert.
Falls der CE04 ausgerüstet mit Schnellladegerät (wie oben bemerkt wurde) lediglich eine Phase nutzt, müssten bei 6,9 kW-Ladeleistung auf der Phase 30 Ampere fließen dürfen, was eine 22-kW-Ladestation/-Wallbox notwendig macht (die bis zu 3x 32 Ampere liefern kann). An einer 11kW-Wallbox müsste das Ladegerät dann zurückregeln. Allenfalls 16 Ampere können da je Phase fließen; also 3,7kW je Phase und wenn alle drei Phasen voll belastet werden dann 11kW.
Ob beim CE04 mit Schnellader tatsächlich ein Ladegerät verbaut ist, dass lediglich eine Phase nutzt und auf welchen Wert das ggf. runterregelt an Versorgung mit 16 Ampere, kann ich nicht sagen (müssen Andere kommentieren).
Das Basis-Ladegerät nutzt aber natürlich nur eine Phase mit 10 Ampere und lädt (wie an der SchuKo-Steckdose) mit 2,3 kW.

Viele Grüße
Didi

Wenn jemand mit Schnelllader 30A einphasig anlegt gehen da auch 30A rein. Bei 3 Phasen sind es 3x10 A alles in Summe nie mehr als 30A. Ohne eingebauten Schnelllader sind es nur 1x 16A Max. mit entsprechendem Ziegel( original nur 10A) oder einer WB. das war es.

So arbeitet eine 11kW Wallbox aber nicht, wenn das Ladegerät im Fahrzeug nur über Eine von Drei Phasen angeschlossen ist/bzw. wäre.
VG
Didi

Norbert ich gehe nicht davon aus daß Du diese Nachricht an mich gerichtet hast

Ich wollte dem TS nur einen Hinweis geben wo er Nachschau halten kann und es eventuell limitiert wurde ohne es zu wissen

Einphasig 16A ergibt dann immerhin 3,7kW an Leistung wie Du bestimmt weist.

Den Hinweis mit dem 3phasigen Kabel hast Du Ihm ja bereits gegeben.

CE04 hat geschrieben: Di 15. Apr 2025, 09:53 Norbert ich gehe nicht davon aus daß Du diese Nachricht an mich gerichtet hast

Ich wollte dem TS nur einen Hinweis geben wo er Nachschau halten kann und es eventuell limitiert wurde ohne es zu wissen

Den Hinweis mit dem 3phasigen Kabel hast Du Ihm ja bereits gegeben.

Doch, Du kannst am Roller nichts einstellen, so daß er nur mit 1x 10A lädt. Nur das Kabel wäre noch eine Fehlerquelle gewesen.

Ist doch egal, wenn er mit einphasigem Kabel läd und 16A einstellt hat oder keine sogenannten Schnell Ladefunktion hat sollte das ebenfalls einstellbar sein.
Ist doch nur eine Hardwarelimitierung.

Jetzt verstehe ich Mit Schnelllader und 1-phasigem Kabel könnte man an einer 11kW Wallbox immerhin mit 16A laden, wenn man denn mindestens 16A einstellt. OK...

Du hattest doch selbst einen Kastraten.
Konntest Du da etwa die Amperezahl nicht regulieren ?

Das ist bei allen gleich.
Ich habe doch geschrieben, mit einphasigem Kabel spielt das ne Rolle, dann würde die Wallbox auch 16A hergeben.

und genau das habe ich ursprüglich auch gemeint.
es wäre doch möglich dass er in den Settings nur 10A aktiv geschalten hat.