Elektroroller-Forum.de

Harald und Helmut Voit betreiben den EMX-Park in Laßnitzthal. (emx-park.at) Die sind auch dein nächstgelegener Stark-Händler. (Harald ist gelernter Motorradmechaniker).
Da beide in der Karwoche auf Besuch bei Stark in Barcelona waren können sie dir sicher den aktuellen Stand zur Varg SM flüstern.

Die Vargs im Verleih sind eigentlich immer im Einsatz, die Chance dass du mit einem Besitzer einer privaten Stark ins Gespräch kommst ist sehr hoch.

Das Ganze ist natürlich sehr geländeorientiert, aber dass auch die Varg EX viel mehr Geländemotorrad als die Zero ist, ist ja nix neues für dich.

Ahhh - die Herren sind das.
Jep. Beim EMX Park war ich schon mal die KTM fliegen lassen.
Das ist ein guter Tipp! Thanx.

Habe die Varg nun mal durchgerechnet - weils grad so schön regnet...
Da können alle Lastzustände durchgerechnet werden.

Erkenntnisse:
Der volle Drehmoment steht bis ca. 55km/h zur Verfügung. Dann ist die Leistung am Limit und der Drehmoment sinkt entsprechend.
Das deckt sich ungefähr mit dem Verhalten der ZERO.
Das Ding sollte im Auslieferzustand ~150km/h laufen - was ohnehin zuviel ist.
Der mechanische Gesamtwirkungsgrad vom Motor bis zum Hinterrad liegt bei ~87%.
Da gehn dann doch ein paar kW verloren bei voller Leistungsabnahme am Antriebsstrang.
Konnte einiges über den inneren Aufbau erfahren bei den Schraubervideos im Netz.

Auf zum EMX-Park

schnber hat geschrieben: So 4. Mai 2025, 12:24 Ich bin lediglich der Meinung dass eine weitere Getriebestufe und die Kette, im vergleich zur FX,
den Wirkungsgrad des Antriebssystems senkt.

Das kann man kaum bestreiten. Meine Frage war nur, ob die bessere Ausnutzung des Drehmoments durch die Getriebestufe diesen Nachteil mit Blick auf das Verhältnis von Leistung zu Verbrauch nicht (mindestens) ausgleicht - also bei gleichem Verbrauch mehr Leistung am Hinterrad bzw. bei gleicher Leistung am Hinterrad geringer Verbrauch?
Schöne Grüße, Bertolt

Eine Getriebeübersetzung ist aus einem ganz banalen Grund ein Muss.
Ein zu großes Kettenrad würde im Geländeeinsatz auf Grund der Exponiertheit und häufigem Bodenkontakt nicht lange funktionieren.

Hola!

Hab den EMX-Park aktiviert und war mit Harry in Kontakt.
Ein SuMo ist in Entwicklung und soll kommen auf Basis der Varg - mit kleineren Modifikationen
im Softwarebereich - nebst den Anpassungen bei den Reifen, Felgen und Ritzel.
Eine Auslieferung ist zeitlich nicht einschätzbar.

Bekomme ein Angebot... mal sehen

Hola!

Sehr interessante Preisgestaltung - nichts ist in Stein gemeißelt.

Habe nun
* den offiziellen Preis bei online Bestellung auf der STARK Homepage.
Dort kommt scheinbar noch eine Zustellung hinzu mit ~ € 250.-
* Ein Angebot günstiger als der Online- Preis mit gratis Zustellung
* Ein Angebot teurer als der Online- Preis, abzgl. Rabatt, zuzg. Zustellung
Dabei ist das Bike ein paar Hunderter teurer als online. Alles in allem das teuerste Angebot.

Geliefert werden kann in allen Fällen im August.

Mal die Frau fragen...

Gibt es die staatliche Ankaufprämie noch?

NOPE!
Daher interessant.
Hab heut mal beim Händler nachgefragt warum der Rabatt noch so benannt ist?

Übrigens... Wurde damals beim Kauf der ZERO diskriminiert.
Habe auch den externen DeltaQ Charger fördern lassen wollen, was ja grundsätzlich geht.
ABER... In der Förderrichtlinie stand - nur Ladegeräte mit 3~ Phasen Anschluss sind förderfähig.
Hmmm

Bestellt... und kommt angeblich Anfang Juli.

Hatte heute noch ein gutes Gespräch mit dem Verkäufer.
Der Zuschlag ging an Robert Schweighofer, www.arena-x.at.
Er ist der Importeur der mit dem EMX- Park Jungs zusammenarbeitet
und hatte noch eine frei zur Konfiguration aus einer bereits bestellten Charge.

Ein paar Dinge die ich so nicht wusste...
* SIM Card (nur Daten) im Motorrad wird mitgeliefert– Zeitlich unbegrenzt – für Updates und Diebstahlsicherung (Tracking)
* SIM Card (nur Daten) im mitgelieferten Handy – zeitlich unbegrenzt -für Datenverbindung
* Keine Telefonie möglich
* 9kW 30min Dauerleistung eingetragen im Typenschein
* A1 fähig. Sowohl Leistung als auch Leistungsgewicht
* Handy-App als pro Version verfügbar seit Neustem in dem mehr Funktionen bereitgestellt werden
Aber als Abo Modell (€ x,-/m)

Die Reichweite auf der Straße wird von den Jungs mit rund 100km angegeben.
Also ähnlich meiner ZERO FX.

Da ich auch gerne Zeit im Wochendhäusel verbringe, dort aber kein Ladegerät habe,
muss ich das noch irgendwie lösen...
Die FX hatte ja einen eingebauten Lader mit Schukostecker.

Greez

Habe dir mal eine pn geschickt