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Re: Hochstrom-Kontakt am Akku verschmort
Verfasst: Fr 18. Jul 2025, 09:32
von Rudi Ratlos
Warum und von wem wurde ein Beitrag von mir gelöscht?
Re: Hochstrom-Kontakt am Akku verschmort
Verfasst: Fr 18. Jul 2025, 09:55
von MEroller
Von mir, und weil persönliche Beleidigungen hier nicht sein müssen. Auch wenn manche User in der Tat hier nerven 
Re: Hochstrom-Kontakt am Akku verschmort
Verfasst: Fr 18. Jul 2025, 10:33
von Rudi Ratlos
Ich habe niemanden persönlich beleidigt. Und wenn ein angeblicher Kraftfahrzeugmeister aus meiner Stadt die Zündkerze eines Fiat für einen Diesel-Volvo empfiehlt, ist mir das zu Recht peinlich.
Gruß Rudi.
Re: Hochstrom-Kontakt am Akku verschmort
Verfasst: Fr 18. Jul 2025, 10:49
von Falcon
Den Beitrag, der anderen in einem sehr grenzwertigen Ton Pöbelei und Stänkerei unterstellt, von "gottgleichen" Mods höfliche Korrekturen fachlicher Falschaussagen erwartet usw. habe ich nach Rücksprache mit dem Team entfernt und Falcon einen ausführlichen Kommentar geschrieben. Das nur zur Erklärung für die nachfolgenden einlenkenden Äußerungen. 19.7.25 15:46 - Pfriemler
Re: Hochstrom-Kontakt am Akku verschmort
Verfasst: Fr 18. Jul 2025, 12:47
von Aperto
Was ist denn hier los???
Schade, wir hatten hier im Silense/Seat-Forum doch immer eine sehr sachliche und wertschätzende Kommunikation. Lasst uns bitte wieder dahin zurück kommen! Wer hier welche Zündkerzen unterscheiden kann, ist für uns Silencer wahrlich belanglos…
Also nix für ungut, jedem sein Sommerloch. Aber bitte nicht hier - danke!
Re: Hochstrom-Kontakt am Akku verschmort
Verfasst: Fr 18. Jul 2025, 16:52
von error
@seat01 hatte mich per PN um Unterstützung bezüglich der richtigen Ersatzteile gebeten. Anscheinend lesen hier doch viele mit. Deshalb poste ich die Detailbilder der Kontakte mit Verschraubung hier:
Besser lässt sich das nicht darstellen und weiter möchte ich da auch nichts zerlegen. Ab dem Schütz liegt volle Spannung bzw. volle Kurzschlussleistung an. Jetzt ist
eure Schwarmintelligenz gefordert.
Unter diesen Umständen wird es wohl ausnahmsweise erlaubt sein Teile aus der PN von @seat01 zu zitieren:
Hier der Link zum Katalog:
https://www.staubli.com/content/dam/ecs ... 009-de.pdf
Ich vermute, die Buchsen sollten dieses Teil sein:
Innengewinde: 33.0110 CT-B8/M6 AG
Aussengewinde: 33.0120 CT-B8/M6A AG
Und die Stecker:
Innengewinde: 33.0510 CT-S8/M6 AG
Aussengewinde: 33.0520 CT-S8/M6A AG
Edit: "Doofe" Frage am Rande: warum verbaut Silence unterschiedliche Schrauben für Plus und Minus? Ist mir erst beim Betrachten meiner Bilder aufgefallen.
Re: Hochstrom-Kontakt am Akku verschmort
Verfasst: Fr 18. Jul 2025, 23:33
von seat01
Lieber "error",
Herzlichen Dank für deine Bilder - damit ist nun alles klar (Innengewinde sowohl bei Buchsen als auch Steckern) und ich werde meine Ersatzteile bestellen. Update kommt spätestens Anfang September, wenn ich meine Kiste dann renoviert habe...
Ich möchte mich den Worten von Aperto anschließen: dieses Forum war mir schon seit "ewig" sehr sympathisch, weil so viel kompetente Unterstützung geboten wird und dabei immer sehr nett miteinander kommuniziert wird. Ich bin mir sicher, dass dies auch viele andere so schätzen.
Re: Hochstrom-Kontakt am Akku verschmort
Verfasst: Sa 19. Jul 2025, 11:48
von Herve21
Ihr Batterieanschluss ist vergossen. Die Pins können nicht ausgetauscht werden.
Re: Hochstrom-Kontakt am Akku verschmort
Verfasst: Sa 2. Aug 2025, 10:43
von seat01
Vielen Dank an Herve für die Info zum vergossenen Kontaktblock im Akku. Damit erübrigt sich leider die Bestellung bei Stäubli, es sei denn, man bekommt die kaputte Buchse ohne Zerstörung der Halterung heraus.
LG, Max
Re: Hochstrom-Kontakt am Akku verschmort
Verfasst: Sa 2. Aug 2025, 10:55
von seat01
Herve21 hat geschrieben: Sa 19. Jul 2025, 11:48
Ihr Batterieanschluss ist vergossen. Die Pins können nicht ausgetauscht werden.
Hallo Herve,
welche Pins meinst du genau? Sowohl die Hochstromkontakte (Buchse bzw. Stecker) als auch die Pins des "Signalmoduls" können zerstörungsfrei zerlegt und wieder zusammengebaut werden - siehe Stäubli Montageanleitung:
https://www.staubli.com/content/dam/ecs ... 213-de.pdf
LG, Max