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Naja, einfach mit feiner Stahlwolle abreiben und der Flugrost ist verschwunden

Schön wäre es ja, aber in Wirklichkeit entfernt man damit nur die Korossionsprodukte die sich auf der Chromoberfläche angesammelt haben. Der Rost sitzt unter dem Chrom und breitet sich immer weiter aus. Häufig ist ein Neuverchromen gar nicht mehr möglich, weil der Rost schon zu tiefe Narben in den Stahl gefressen hat die nicht mehr ausschleifbar sind. Solche Lochkorossion tritt meist bei minderwertigen Produkten auf, die vor dem verchromen nicht ausreichend verkupfert wurden. Die Chromschicht selbst ist so dünn, dass sie alleine keinen effektiven Korossionsschutz bietet.