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OK. Macht Sinn.
Zumindest solange alle Zellen ausbalanciert sind. Ich bin ja etwas geschädigt von Sytemen mit kaputten oder nicht ausbalancierten Zellen, und da müßte das BMS die Notbremse ziehen, wenn eine Zelle in die obere Begrenzung läuft wärend die anderen Zellen noch nicht voll sind .
Aber im Normalfall sollte nix passieren. wenn die Controller Abschaltschwelle für Rekuperation der Batteriespannung von 90% SoC entspricht.

Chilli

Zumindest mein BMS unterscheidet ganz klar zwischen Laden und Entladung. Beim Fahren stellt es auf Modus Entladung und guckt nur nach Zell-Unterspannung, auf Überspannung eher nicht...
Aber da geht auch nicht der gesamte Controllerstrom durch, nur der Ladestrom über ein Relais, das dann bei Überspannung das Laden beendet. Aber das wiord bei Rkuperation nicht aktiviert, d.h. das BMS bleibt im Entlademodus. Nur der Controller wacht über die Gesamtspannung...