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Also von Pubertätsbeschleuniger kann mit Mitte 30 wohl nicht mehr die Rede - von Idealismus jedoch auch nicht. Zuverlässigkeit, Wartungsaufwand und Kosten - das schließt die Abschreibung auf mehrere Jahre mit ein - sind für mich ausschlaggebend.

Na, dann kannst Du es vergessen, denn wie haltbar die Batterie des Niu, andere Komponenten des NIU oder anderer E-Roller bei Dir tatsächlich sind, kannst Du nicht in eine Excel Tabelle pressen.Das ist Lotto mit ungewissem Ausgang. Auch wenn ich geneigt bin, der realistischen Rechnung von WWF zu folgen, bargen meine rund 20 Jahre EV Erfahrung stets unkalkulierbare Überraschungen.Einen Abschreibungszeitraum oberhalb der Garantiezeit kann und wird Dir hier auch kein anderer erfahrener User versprechen.

gervais hat geschrieben: Do 25. Mai 2017, 15:21 Na, dann kannst Du es vergessen, denn wie haltbar die Batterie des Niu, andere Komponenten des NIU oder anderer E-Roller bei Dir tatsächlich sind, kannst Du nicht in eine Excel Tabelle pressen.Das ist Lotto mit ungewissem Ausgang. Auch wenn ich geneigt bin, der realistischen Rechnung von WWF zu folgen, bargen meine rund 20 Jahre EV Erfahrung stets unkalkulierbare Überraschungen.Einen Abschreibungszeitraum oberhalb der Garantiezeit kann und wird Dir hier auch kein anderer erfahrener User versprechen.

Das kann ich mir gut vorstellen. Ich habe auch keine exakte Angabe erwartet, sondern viel mehr eine Einschätzung oder Empfehlung a la "Welches Modell würdest Du dir holen, wenn für dich die Punkte Zuverlässigkeit, Wartungsaufwand und Kosten wichtig sind?"

Keins der genannten. Ein bewährtes Benzinmodell ist günstiger zu betreiben.

2Alf20658 hat geschrieben: Do 25. Mai 2017, 17:57 Nein, ein vernünftig betriebener Elektroroller topt alles, wenn man sich selbst drum kümmern kann.

Hm, ich hab wirklich null Ahnung von Roller oder Elektro; vermutlich müsste ich mir eine Menge Wissen aneignen. Lieber würde ich wohl meinen Elektroroller einmal im Jahr in die Hände eines Profis geben.

Aber lassen wir doch wir mal den Benziner außen vor und bleiben bei der Auswahl des Threaderöffners: Niu oder Unu?

Stimmt schon Alf - wenn nur nicht alle spätestens 4-5 Jahre ein neuer Akku her müßte...

Gruß Jan...

PS: Jetzt erzähl mir aber nicht, daß Du diesen auch selbst herstellst !

Na denn Prost - verdurste vorher aber nicht...!!!

Gruß Jan...

yxinator hat geschrieben: Do 25. Mai 2017, 18:57 [...]
Aber lassen wir doch wir mal den Benziner außen vor und bleiben bei der Auswahl des Threaderöffners: Niu oder Unu?

Im Prinzip hast Du Dir selbst die Antwort gegeben:
"Zuverlässigkeit, Wartungsaufwand und Kosten".
Kosten kannst Du direkt vergleichen. Zuverlässigkeit und Wartungsaufwand ist zumindest beim UNU bekannt.

Gruß
Dirk

Also konsequenterweise einfach mal ein, zwei Jahre warten und schauen, wie die Erfahrungen mit dem NIU sind nach Langzeitnutzung.
Ob ich das schaffe, so lange zu warten? Meine Tendenz geht auf jeden Fall immer mehr in Richtung Niu...

Der Niu besticht vor allem durch Reichweite... allerdings sind die Herstellerinformation nicht so dolle... auf der Webseite stehen viele Sache nicht, dann sind da asiantische Schriftzeichen und oft bekommt man einen 404-Error wenn man auf einen Link klickt.
Allerdings steht auf der Herstellerseite 80km... im netz 70km...
Und ein Akkupack ist mit 1536€ nicht gerade ein Schnäppchen.

https://shop.elektrofahrzeuge-krain.de/ ... n1s-civic/

Würde persönlich glaube ich eher zu Unu / Trinity Venus greifen, die wirken einfach seriöser.

edit: Der Hersteller gibt die 80km an als "Diese Reichweite basiert auf einer konstanten Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h". Reichlich unrealistisch bis unseriös.