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MEroller hat geschrieben: So 15. Feb 2026, 14:42 Nicht Polfett, dielektrisches wie Silkonfett wäre da besser, die runden (sauberen) Stecker damit fluten, da kommt dann kein (Salz-)Wasser mehr hin. Hat meiner Ganzjahres-Zero die Salzlaken-Isolations-Gremlins gründlich ausgetrieben

ja, auf alle fälle :)ist sogar besser...ich hab silikonfett für meine zündkerzen (bei mir läuft an der gpz das wasser als rein)

error hat geschrieben: So 15. Feb 2026, 14:44 Stecker anbohren, damit die Salzlake wenigstens ablaufen kann?

die idee ansich ist ja nicht schlecht, aber da fließt sicher nichts raus
hab an meinen keine probleme wegen salz gehabt, gibts bei uns auch nicht
mal davon abgesehen, hier schneits eh sehr selten, und wenn, bleibts grad nen tag liegen.
mir ist nur der gaszug eingefroren, mußte warten bis etwas wärmer wurde, f´dann mit öl durchgespühlt...

vg

MEroller hat geschrieben: So 15. Feb 2026, 14:42 Nicht Polfett, dielektrisches wie Silkonfett wäre da besser, die runden (sauberen) Stecker damit fluten, da kommt dann kein (Salz-)Wasser mehr hin. Hat meiner Ganzjahres-Zero die Salzlaken-Isolations-Gremlins gründlich ausgetrieben

Das dachte ich letztes Jahr auch, dass das hilft ... Hat es aber nicht.

STW hat geschrieben: So 15. Feb 2026, 20:44

MEroller hat geschrieben: So 15. Feb 2026, 14:42 Nicht Polfett, dielektrisches wie Silkonfett wäre da besser, die runden (sauberen) Stecker damit fluten, da kommt dann kein (Salz-)Wasser mehr hin. Hat meiner Ganzjahres-Zero die Salzlaken-Isolations-Gremlins gründlich ausgetrieben

Das dachte ich letztes Jahr auch, dass das hilft ... Hat es aber nicht.

Der Preis für das Fahrzeug ist schon unschlagbar gut, würde ich nehmen wenn ich keine Frau hätte

also, wenn ich mir die bilder vom "fahrzeug" hier so ansehe, und was alles daran gemacht werden muß und wie runtergekommen...tut einem richtig weh
sorry, ist halt für denjenigen ein hobby oder liebhaberei
nicht böse sein.

vg

Pedator92 hat geschrieben: Mo 16. Feb 2026, 04:39 Der Preis für das Fahrzeug ist schon unschlagbar gut, würde ich nehmen wenn ich keine Frau hätte

Da habe ich es besser getroffen. Meine Frau so am Samstag: verkauf die doch endlich und hole dir eine Neue. Das habe ich gerne gehört.

Ein Ersatz wird aber erst geordert, wenn die RGNT weg ist. Ich habe leider nur für zwei Maschinen Stellfläche.

STW hat geschrieben: Mo 16. Feb 2026, 09:44

Pedator92 hat geschrieben: Mo 16. Feb 2026, 04:39 Der Preis für das Fahrzeug ist schon unschlagbar gut, würde ich nehmen wenn ich keine Frau hätte

Da habe ich es besser getroffen. Meine Frau so am Samstag: verkauf die doch endlich und hole dir eine Neue. Das habe ich gerne gehört.

Ein Ersatz wird aber erst geordert, wenn die RGNT weg ist. Ich habe leider nur für zwei Maschinen Stellfläche.

Was soll es denn werden? Hast du schon Favoriten?

Ich liebäugele mit der QJMotor SRV 12 (nicht die SRV 125, da gibt es wesentliche Unterschiede). Mit dem Hersteller und der Werkstatt bin ich recht zufrieden von der Qualität, ich habe die Vor-Vorgänger-Maschine seit ca. 2.5 Jahren, ursprünglich als Zweitmaschine und jetzt mal wieder Hauptfahrzeug, und bislang sind mir auf 15TKm keine Pannen untergekommen bis auf eine, da hat es aus bis heute unerklärlichen Gründen zwei Sicherungen gerissen.

Bei der Motorleistung muss man natürlich kräftig Abstiche machen gegenüber der RGNT, aber es ist eine Cruiser im HD-Design und nichts für die Rennstrecke.

STW hat geschrieben: Di 17. Feb 2026, 12:24 Ich liebäugele mit der QJMotor SRV 12

Die dürfte dann ja in Richtung der E.F.O EM 8 gehen.
.

STW hat geschrieben: Di 17. Feb 2026, 12:24 Ich liebäugele mit der QJMotor SRV 12

Er hat Jehova gesagt!

https://www.youtube.com/watch?v=OVUwHv43HqM