Elektroroller-Forum.de

Hallo Helmut, andere nutzen einen Nicknamen und schwärzen das Nummernschild. Damit wird Mißbrauch vorgebeugt.
Schön, dass du so zufrieden bist. Ich kann das nur unterstützen: Kapazität ist nur durch noch Kapazität zu ersetzen.
Das Maß dafür ist aber nicht A (=Ampére /Stromstärke), sondern Ah (Ampérestunden). Dein Mega-Akku leistet eine Stunde lang 60A - oder zwei Stunden 30A usw. Kein Wunder, dass er Freude macht.
Schöne Grüße, Bertolt

helmut.fromberger hat geschrieben: Mo 13. Apr 2026, 19:33 ich bin mittlerweile mit meinem Classico Li auch mit einem anderen Akku unterwegs.
72V und 60A reichen für ca 130 km. Ich bin mehr als zufrieden! Danke Fritz!

Moin!
Ich bin neu hier im Forum und bin erschlagen von den Ergebnissen der Suchfunktion. Ich bin auch auf der Suche nach einem Akku für den Classico Li. Daher die Frage an dieser Stelle: Wie hast du den Akku bekommen? Den (defekten) alten Akku umgebaut oder einen kompletten neuen gekauft?
Ich hätte gern auch eine Reichweite von ca 100 km.
Grüße Matthias

Ja der Akkutausch hat bestens funktioniert.
Der Roller kann bei 100% geladenem Akku etwas besser die 50kmh halten bis ca. 53kmh.
Etwas mehr Reichweite, aber keine zu großen sprünge erwarten.
Volle Akkuleistung habe ich noch nicht ausgefahren.
Kommt immer sofort an die Ladung.
Mit 60ah machts sicherlich noch mehr spaß und 130 Reichweite, wow

Dr. Zoidberg hat geschrieben: Do 30. Apr 2026, 13:49

helmut.fromberger hat geschrieben: Mo 13. Apr 2026, 19:33 ich bin mittlerweile mit meinem Classico Li auch mit einem anderen Akku unterwegs.
72V und 60A reichen für ca 130 km. Ich bin mehr als zufrieden! Danke Fritz!

Moin!
Ich bin neu hier im Forum und bin erschlagen von den Ergebnissen der Suchfunktion. Ich bin auch auf der Suche nach einem Akku für den Classico Li. Daher die Frage an dieser Stelle: Wie hast du den Akku bekommen? Den (defekten) alten Akku umgebaut oder einen kompletten neuen gekauft?
Ich hätte gern auch eine Reichweite von ca 100 km.
Grüße Matthias

Ja, wenn du sowas vor hast…
Einfach per mail anfragen
Ich habe meinen alten Akku mit Ladekabel ans Akkuwerk geschickt inklusive Zettel mit Anschrift und kleinem Text, was gemacht werden soll.
Wenn alles fertig ist, wirst du per Mail informiert und bekommst eine Rechnung, die du im vorraus bez.
Akku kommt
Bei mir gingen bis 28ah rein. ( original 20ah)
Kannst du selber wählen

Bei mir jetzt auch fällig, beim ersten Roller, ein Classico Li von 2019 sind die Akkus alle platt.
Ich habe mal in China einen von GTK gekauft, totaler Schrott, statt 30Ah höchstens 15… und nach zwei Jahren defekt. Die originalen haben immerhin ein paar Jahre länger gehalten.

Mit China-Akkus wäre ich jedenfalls sehr vorsichtig.

Ich werde da in Heilbronn auch mal anrufen und schauen, was geht.

Edith sagt:

Gleich mal angerufen, kompletter Zellentausch, 2 Jahre Garantie, mit 20Ah für 650€, aber auch 24Ah, 30Ah und 35Ah möglich, letzteres für knapp 1000€. Dann aber auch ca. 100km Reichweite.

Ich schick den Akku gleich Morgen hin.

Preis ist fair. Wäre interessant zu wissen, welche Zellen verbaut werden bei den jeweiligen Ah.

Ich werde fragen….

Gute Diskussion! Die Erfahrungen mit Akkuwerk Heilbronn decken sich mit dem was ich hoere - Zellentausch auf 28-35Ah ist ne gute Sache.

Zur Frage Original vs. Alternative:

Original-Akku:
Plug & Play, BMS abgestimmt, Garantie
Teurer, oft nur 20Ah Standard

Zellentausch (Akkuwerk):
Guenstiger als Neukauf, hoehere Kapazitaet moeglich
Originalgehaeuse + BMS bleiben
28Ah ist bei Classico die Obergrenze (Platz im Gehaeuse)

Komplett neuer Drittanbieter-Akku:
Bis 60Ah/72V moeglich = 100-130km Reichweite
BMS muss kompatibel sein, nicht jeder Controller vertraegt 72V
Physisch groesser - passt nicht ins Originalfach

Von China-Akkus wuerde ich abraten - die GTK-Erfahrung von slothorpe (statt 30Ah nur 15Ah) ist leider typisch. Da lieber in Deutschland/EU zellentauschen lassen.

Wichtig: Beim Upgrade auf hoehere Spannung (z.B. von 60V auf 72V) MUSS der Controller das abkoennen - sonst gibt's Rauchentwicklung.

Gruss vom Futura-Team

Laut dem Akkuwerk Heilbronn passen Max. 35Ah/72V in das Original Blechgehäuse des Akkus. Sind ja so oder so 18650 Zellen, die gibt es mit unterschiedlichen Kapazitäten (von 1,8Ah bis 3,6Ah pro Zelle… zu unterschiedlichen Kosten und Strombelastbarkeiten.

Genau, im orig. Gehäuse sind 20s8p Zellen. Also 8 parallel, das wäre 4,375Ah pro Zelle und die gibt es aktuell noch gar nicht.