Elektroroller-Forum.de

Immerhin kann das jemand mal nachlesen ohne vielleicht vorher einen neuen Beitrag zu erstellen .

Falcon hat geschrieben: Do 2. Apr 2026, 09:27 wenns anders eingetragen wurde als es in den papieren steht, ist das schlecht, evtl. Dienstaufsichtsbeschwerde machen.

Wenn, dann Fachaufsichtsbeschwerde.

Der Unterschied?

danke, mir fiel der begriff heute nicht mehr ein, und bei google suchen hatte ich keine zeit ...

richtig: Fachaufsichtsbeschwerde


danke und vg

feivelmaus hat geschrieben: Do 2. Apr 2026, 11:29 Hauptzollamt (Warum?) und Versicherung seien nun informiert.

Der Zoll treibt die KFZ-Steuer ein.
Bei meinem MQI-GT 70 hatte mir der Mensch von der Zulassungsstelle den ausgefüllten Zettel für die Steuer kommentarlos zurückgeschoben.

Die Zulassungsstellen treiben das Geld, das sie für die Zulassung nehmen, selber ein.
Also hier in Berlin bekommt man eine Karte, die man in das Zahlungsterminal schieb, dass dann sagt, dass man X Euro zahlen müsse und seine Debit/KK einschieben solle, um die Zahlung zu tätigen.
Dann kam ein sehr langer Streifen für die Kollegin fürs Stempeln raus und ein kleinerer als Quittung für mich.

Der Lange Zettel nannte sich "Stempelmarke"
https://de.wikipedia.org/wiki/Stempelma ... eutschland

Die Zulassungsstellen haben eigene Gebühren, und kassieren die sofort - korrekt.

Den Steuerzettel hast Du zurück bekommen, weil unsinnig. Der GT70ist als "125er" steuerfrei. Da braucht der Zoll nix abbuchen - im Gegensatz zu ein größeren Maschine. Dort wird der Zettel verlangt, was aber eigentlich Unfug ist, da das Sepamandat nach Ende der Elektrofahrzeug-Steuerbefreiung ungültig ist, da es nur drei Jahre Gültigkeit hat. Die KFZ-Steuer macht das Hauptzollamt seit 2014, möglicherweise bekommt es auch eine Info für eine Statistik, wenn eine 125er zugelassen wurde. Prinzipiell stimmt die Frage schon, warum werden die informiert? Vielleicht auch, um die Daten zu haben, falls die Steuerbefreiung für die 125er mal abgeschafft wird?

rainer* hat geschrieben: Mi 8. Apr 2026, 22:08 Dort wird der Zettel verlangt, was aber eigentlich Unfug ist, da das Sepamandat nach Ende der Elektrofahrzeug-Steuerbefreiung ungültig ist, da es nur drei Jahre Gültigkeit hat.

Das Mandat ist so lange gültig, wie es gebraucht und von die als Aussteller nicht widerrufen wird.
Bei jährlichen Zahlungen für Abos und Co eben so lange, wie das Abo läuft. Bei der KFZ-Steuer, so lange das Steuerpflichtige Fahrzeug auf dich zugelassen ist, meldest du es ab, erlischt das Mandat und du misst für das neue Fahrzeug ein neues ausstellen.
Auch, weil das SEPA-Mandat sich auf genau eine Sache bezieht.

Es versuchen einige Zahlungsdienstleister, bei Geschäften, bei denen man mit Unterschreiben bezahlen kann (das wäre dann das SEPA-Mandat), dieses damit ausgestellte Mandat für jegliche weitere Zahlung zu 'missbrauchen'

UNd noch etwas:
Wenn einem die Karte geklaut wird oder man sie verloren hatte, dann reicht es nicht, die Karte über die 116116 sperren zu lassen. Denn die Funktion "Zahlen mit Unterschrift" wird durch diese Kartensperrung nicht gesperrt.
Das erfolgt nur durch eine entsprechende Anzeige bei der Polizei.
Für das Sperren von SEPA-Lastschriften ist das KUNO-Verfahren zuständig
https://de.wikipedia.org/wiki/Kriminali ... strukturen