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Das scheint ja mehr eine Schätzung zu sein. Eine verlässliche Angabe ist das nicht. Aber die lineare /echte Anzeige des Akku Verbrauches würde mich reizen.

Ist es nicht so, dass BMW bei Inspektionen auch noch Teile der Reserve vom Akku freigeben kann ? Oder anders wenn wir zu 100% aufladen, ist es in Wahrheit nur 80-85% ? Damit der Akku nicht übertrieben verschleißt / altert ? Ich meine, ich habe da mal was gelesen.

Ist aber gefährliches Halbwissen.

Natürlich ist das so. Das macht aber jeder Hersteller mit Min und Max Grenzen. Brutto hat der Akku 8,9kwh. Netto 8.5kwh bei der offenen.

Moin,

das macht dann 95%.

Kein Hersteller wird 20% des Akkus zurückstellen. Und nach unten dann nochmal 20% also 40% gesamt. Der Hersteller bezahlt 100% und verkauft nur 60 bis 80%. Das wäre ein wirtschaftliches Marktingdesaster.

Es gibt Hersteller die bauen ihre Fahrzeuge fast gleich in einer Basis und Du kannst später Sachen nachkaufen wie akkukapazität. Das ist aber ein ganz anderes Thema und äußerst bedenklich.

Viele Grüße

Zur Frage:
10.700 km und 91%.
Da bin ich wohl nicht so gut dabei im Vergleich. Weiß nicht, was der vorherige Halter damit gemacht hat.

Grüße, Woernie

Woernie hat geschrieben: Sa 18. Jul 2026, 10:06 Zur Frage:
10.700 km und 91%.
Da bin ich wohl nicht so gut dabei im Vergleich. Weiß nicht, was der vorherige Halter damit gemacht hat.

Grüße, Woernie

Baujahr? Du kannst pro Jahr mit 1-2% Kalendarischem "Verfall" rechnen den Rest kann man natürlich noch durch Externe Einflüsse mindern... Ewig vollgeladen stehen lassen oder bei Eiseskälte geladen oder immer nur Vollgas laden in praller Hitze und dann herum stehen lassen, also da kann man sich schon austoben wenn man will.

Woernie hat geschrieben: Sa 18. Jul 2026, 10:06 Zur Frage:
10.700 km und 91%.
Da bin ich wohl nicht so gut dabei im Vergleich. Weiß nicht, was der vorherige Halter damit gemacht hat.

Grüße, Woernie

Wenn du ihn Neu hast einfach ne weile fahren laden fahren laden. Der Akku kann sich auch verbessern. Hatte bei meinem nach Übernahme auch 92%. Jetzt 93%-95%. Wenn der lange Stand zeigt er Mist an.

Ich vermute und hoffe mal, auf die Anzeige kann man nicht viel geben Gestern hatte ich nämlich plötzlich nur 92% angezeigt bekommen!
Und so ein drastischer Sprung von 96% auf 92% halte ich einfach für unrealisrisch.

Ach ja, Baujahr habe ich vergessen anzugeben:
EZ ist 3/23, also vermutlich ein 22er Modell.
Und dazu eben die schon genannten 10.700 km und 91%.
Leider habe ich selber oft genug auf meinen ca. 5000 km in einem Jahr auf 100% reingeladen, vor allem unterwegs auf längeren Touren mit max. kW.
Gehe davon aus, dass mein Vorgänger den Akku auch nicht gerade pfleglich behandelt hat.
Seit ich heuer auch ein E-Auto habe, weiß ich mehr und halte den CE für den Alltagsgebrauch zwischen 30 und 80%.
Wenn die Angabe im Display einigermaßen stimmt, hat er sich zumindest seit 5000 km nicht verschlechtert, die 91% hatte er schon bei Übernahme Juni 25, wenn ich mich recht erinnere.
Geht also insgesamt. Glaube auch nicht, dass die Angabe im Display so exakt ist.
Immerhin gibt er mir bei 80-90% Akku schon mal gut 100 km Reichweite.

Woernie

ollige hat geschrieben: Sa 18. Jul 2026, 16:08 Ich vermute und hoffe mal, auf die Anzeige kann man nicht viel geben Gestern hatte ich nämlich plötzlich nur 92% angezeigt bekommen!
Und so ein drastischer Sprung von 96% auf 92% halte ich einfach für unrealisrisch.

Sehe ich ganz genauso.

Ich habe meinen gebrauchten BMW CE 04 aus 2022 jetzt für ca. einen Monat und nach dem Einspielen der neuesten Software vor gut zwei Wochen, hatte ich immer 99% SOH in der Anzeige stehen. Zu dem Zeitpunkt habe ich ihn aber auch fast täglich zum Pendeln benutzt und ab und zu mal nachgeschaut. Jetzt steht er urlaubsbedingt schon ein paar Tagen mit moderaten 60% Füllstand in der Garage und gestern habe ich mal spaßeshalber nachgeschaut und auf einmal habe ich auch nur noch 97% SOH

Das kann ja eigentlich nicht sein und daher sehe ich das auch nur als nettes Gimmick und mache mir da keinen Kopf!

Wo seht Ihr denn "in der Anzeige" den SoH?
Danke und Gruß