Re: Logdatei eines Bleimopeds
Verfasst: So 27. Mai 2012, 15:36
Peter51,
danke für die Infos zum Abschätzen des Ladezustands beim E-Max. Ich werde das mal beobachten und dann mit den Messergebnissen meines Energiekostenmessgerätes vergleichen.
Bis 46V im Stand habe ich die Akkus aber noch nie heruntergefahren.
Die längste Strecke bei mir waren bisher 36km. Dabei ging die Anzeige während der Fahrt auf bis zu 4 Balken zurück. An Ampeln gingen die Balken aber wieder hoch.
Momentan fahre ich immer nur 3 - 20km. Im Stand steigt die Spannungsanzeige dann meist wieder auf über 49V an, während der Fahrt nach Erreichen der Höchstgeschwindigkeit nach 20km ca. 47V. Beim Beschleunigen, auch mit Booster, geht es noch weiter runter.
Scheint also noch alles in Ordung zu sein mit den Akkus.
danke für die Infos zum Abschätzen des Ladezustands beim E-Max. Ich werde das mal beobachten und dann mit den Messergebnissen meines Energiekostenmessgerätes vergleichen.
Bis 46V im Stand habe ich die Akkus aber noch nie heruntergefahren.
Die längste Strecke bei mir waren bisher 36km. Dabei ging die Anzeige während der Fahrt auf bis zu 4 Balken zurück. An Ampeln gingen die Balken aber wieder hoch.
Momentan fahre ich immer nur 3 - 20km. Im Stand steigt die Spannungsanzeige dann meist wieder auf über 49V an, während der Fahrt nach Erreichen der Höchstgeschwindigkeit nach 20km ca. 47V. Beim Beschleunigen, auch mit Booster, geht es noch weiter runter.
Scheint also noch alles in Ordung zu sein mit den Akkus.