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Am Motorrand.

Dann können diese Modelle aber nur auf einer einheitlichen Plattform laufen (oder die/einige Bauteile kommen von gleichen [Teile-]Zulieferer). Schließlich lassen SXT, Vectrix und Vmoto an unterschiedlichen Orten produzieren (wobei SXT und Vmoto in China fertigen lassen, da halte ich es durchaus für möglich, das die aus der gleichen Fertigungsstätte kommen - Vectrix läßt doch in Polen fertigen oder ist das dort nur eine Fassade?)

Nur wenn man Probleme mit Ersatzpapieren hat, wäre es doch praktisch, wenn man eine Adresse in Deutschland hat, wo man nachfragen kann (wenn die Angaben stimmen. Wie lange Stand etroplis noch als Deutscher Kontakt auf deren Homepage, obwohl sie es aufgegeben hatten? Es ging wohl um Jahre…)

Vectrix ließ früher in Polen produzieren. Nach der Insolvenz wurde jedoch die Produktion dort gestoppt. Das ehemalige Werk wurde von Govec übernommen.

Die aktuelle Webseite von Vectrixparts.com behauptet da was Anderes. Auch die Hausnummern von Govecs und Vectrix sind unterschiedlich:

Meine Betriebserlaubnis habe ich auch verloren. Der TÜV stellt aber eine neue aus, d. h. er macht vorher so eine Art Hauptuntersuchung und dann gibts den Schein

Gluehbert hat geschrieben: Mi 20. Jun 2018, 22:17 Meine Betriebserlaubnis habe ich auch verloren. Der TÜV stellt aber eine neue aus, d. h. er macht vorher so eine Art Hauptuntersuchung und dann gibts den Schein

Was soll das Kosten?

Würde mich auch interessieren.

Die aktuelle Webseite von Vectrixparts.com behauptet da was Anderes.

... sind schon immer wenig auskunftsfreudig:

Ich sage nur LirumLarumLöffelstiel, was zu viel ist zu viel.

http://vectrix-scooters.com/spare-parts/

Die Antwort von sxt-scooters:

"vielen Dank für Ihre Email. Da wir ausschließlich nur COC-Zertifikate unserer Produkte der Marke SXT-Scooters ausstellen, können wir Ihnen in diesem Fall leider nicht weiterhelfen. Tut uns Leid, Ihnen hierbei keinen positiven Bescheid geben zu können."

Ich hab sie noch mal drauf hingewiesen, das sie auf vmoto.com als Vertriebspartner für e-max ausgewiesen sind. Bringen wirds wohl nichts.

Dann bleibt wohl nur noch der Gang zum TÜV. Werd ich demnächst ansteuern und mich erkundigen. Danke!

Vielleicht hilft MSA Weiden, der erste E-Max Importeur? Oder Vmoto /Emax England.