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Apropos:

Hat irgendjemand Dir Drehmomente der Soco TC oder weiß wie man da ran kommt?

Das ist das Einzige, daß ich bekommen konnte...

Have fun!

Danke für die Tabelle mit den Drehmomenten.
Sehr cool.

Also wie die Drehmomente bei meiner Mühle zustande kamen, habe ich gerade wieder erfahren müssen;
erstmal 2K-Kleber ins Gewinde, dann Schraube rein bis das Werkzeug abbricht, verbiegt oder rund gegnaddelt ist,
danach kommt ein Kollege und wiederholt den Vorgang um sicher zu gehen bevor der Eimer ausgeliefert wird.
Beim Befreien vom hinteren Fußrastenballast habe ich mir schon 2 Imbusschlüssel rund geschliffen,
jetzt nochmal 2 beim Versuch das hintere Schutzblech (!) zu demontieren (Reifenwechsel).
Macht echt Spaß, wenn man schon an der 1. Schraube scheitert

Bei meiner TSx waren die Fußrastenschrauben so fest angezogen, daß ich zur Einstellung einen Schlagschrauber benutzen (lassen) mußte. Ich spiele jetzt ernsthaft mit dem Gedanken, mir einen Akku-Schlagschrauber zu kaufen....

Zum Öffnen der Schraube am Lichtschalter habe ich einen Ausdreher benötigt.
Der Kreuzschlitz hat nicht Stand gehalten...

Tomkat hat geschrieben: Do 27. Aug 2020, 10:16 Ausdreher

Ziemlich kleine Schraube - muß ein kniffliges Stück Arbeit gewesen sein.
Ich habe mir den Schlagschrauber jetzt bestellt, gleich mit passenden Bits - ich gehe da lieber kein Risiko ein....

RollingBones hat geschrieben: Di 25. Aug 2020, 20:12 Also wie die Drehmomente bei meiner Mühle zustande kamen, habe ich gerade wieder erfahren müssen;
erstmal 2K-Kleber ins Gewinde, ....

Das nenn sich hochfeste Schraubensicherung und ist kein 2K Kleber....
Um das zu lösen hilft idr. Wärme.

Wird gerne für dauerhafte Schraubverbindungen an sicherheitsrelevanten Bauteilen genutzt.
Also auch an den Fußrasten, der Lenkerklemmung usw....

z.B:
https://www.henkel-adhesives.com/de/de/ ... _2702.html


Manche Hersteller schmieren das Zeug einfach auf jede Schraube, um sicherzustellen, dass sich im Betrieb nix losvibrieren kann.

schon klar, das mit dem Kleber war eigentlich ironisch gemeint
Aber das Chinesen-Loctite scheint einem 2K Kleber gar nicht so unähnlich.
Die letzte Schraube war nämlich ein echter Albtraum!
War am Ende komplett Rund und hat einer Knarre das Leben gekostet.

Deswegen ja auch vorher warm machen...